Advertisements

Suzuki Gixxer 150 Harusnya Masuk Sebagai Tandem Honda Verza 150

Roda2makassar.com – Sore pembaca sekalian. Ada kabar yang mengejutkan dari Suzuki India, dimana Sport 150cc mereka yaitu Gixxer 150 mempunyai kekuatan dan sanggup untuk masuk kepasar Jepang, yup, negara asal Suzuki sendiri pun harus mengimpor motor ini dari India.suzuki-gixxer-150Ini berarti kualitas dan teknologi dari Suzuki Gixxer 150 ini memang sudah sangat bagus dan kompetitif hingga bisa tembus ke Standar Pasar Jepang. Update ke teknologi Injeksi tahun lalu memang cukup menambah Value, menggendong mesin SOHC 154,9 cc, yang memiliki power 14,8 ps @ 8000rpm, dengan torsi maksimal 14nm @4000 rpm.

Nah, harusnya ini bisa jadi pertimbangan bagi Suzuki Indonesia untuk berfikir bagaimana jika motor ini dimasukkan ke Indonesia dimana memang segmen naked 150 SOHC aircooler hanya tinggal menyisakan Honda Verza dan Yamaha Byson saja. Yah kita anggap saja menyisakan Versa dikarenakan Byson sepertinya sebentar lagi akan Discontinue.Gixxer 150 ini terdiri dari 2 versi, yaitu naked dan Full Fairing namun R2M berpendapat yang pantas dimasukkan adalah yang naked saja dimana full fairing dengan mesin non Watercooling masih tergolong jadul bagi masyarakat, bisa jadi pertimbangan juga dimana harga gixxer ini pastinya bisa dipatok lebih murah dari Honda Verza 150 yang sekarang harganya 18-19jutaan. Kan Suzuki lagi gila-gilaan nih memberikan harga produk barunya. 🙂

Semoga bisa jadi pertimbangan SIS.

 

Advertisements

roda2makassar

Otomotif lovers

One thought on “Suzuki Gixxer 150 Harusnya Masuk Sebagai Tandem Honda Verza 150

  • agoey – Pekanbaru, Riau – Nama lengkap saya adalah Agus Purwito, saya lahir dan besar di kota Pekanbaru provinsi Riau... Saya alumnus UIN Suska Riau jurusan Ilmu Komunikasi konsentrasi Jurnalistik
    Januari 20, 2017 pada 9:47 am
    Permalink

    dulukan udah mau masuk… trus dibully habis2an… ya batal masuk…

    Balas

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.

Exit mobile version