Cara Membuka sadel dan Tangki Kawasaki Ninja 250SL dan Z250SL
Nah, setelah lama diteliti secara seksama, dari tubuh yang padat ini ternyata sangat mudah untuk melepas atau membuka bagian belakang hingga tangki ini, bahkan hanya perlu obeng plus serta kunci 10 untuk membuka semuanya, cekidot langkah-langkahnya bro sekalian.
Pertama-tama, urutannya adalah dari belakang atau buntut dengan membuka jok boncengan yang dilanjutkan dengan membuka 2 baut dibawah jok.
Dilanjutkan dengan membuka 2 pasang baut dibagian bawah atau kolong motor.
Kalau sudah, tinggal tarik kap belakang samping ini, langsung copot saja, agak keras namun harus hati-hati.
Setelah terbuka maka kita akan mendapatkan baut 10 yang merupakan pengait jok depan, jadi otomatis buka jok depan harus melalui langkah diatas, beda dengan suzuki GSX 150 yang langsung bisa dibuka dengan melipat sedikit joknya.
Gimana, gampang kan, setelah itu untuk buka tangki, tinggal membuka kap samping yang cukup panjang, tinggal lepas keluar dan dilanjutkan menarik kebelakang untuk melepas dari pegangan di tangki.
Setelah terbuka maka tangki sudah bisa dilepas dengan membuka baut 10 yang mengikatnya ke rangka, setelah itu tinggal buka selang bensin dan kabel-kabel untuk melepaskan tangki dari motor untuk di bersihkan atau dikuras.
Gimana, gampang kan, cara ini juga sama untuk tipe kawasaki Z250SL karena body belakang sama dan untuk memasang kembali tinggal ikuti langkah sebaliknya.
Thanks untuk kawasaki diana Indonesia Makassar atas unitnya dan mohon maaf motornya saya utak atik sedikit untuk memberikan informasi kepada para Kawasaki mania setanah air. 🙂
Baca juga
- Joan Mir Masih Pesimis dengan Honda Hingga Race 4 Nanti
- Semua Opsi Tim Terbuka buat Marc Marquez Musim 2025
- Manfaatkan Kekuatan CBR250RR, Pebalap Astra Honda Kibarkan Merah Putih di ARRC China
- Marc Marquez Jelaskan Penyebab Kecelakaan di Austin
- MBBH 2024: Honda Berangkatkan 2.559 Konsumen Setia Mudik ke Kampung Halaman
- Akuisisi MotoGP oleh Liberty Media Tinggal Menunggu Hari
- BMW Akui Tengah Berbincang dengan Dorna untuk MotoGP
- Liberty Media Menyiapkan 4 Miliar Euro untuk Membeli MotoGP
- Motor Listrik Honda EM1 e: Resmi Diluncurkan di Makassar
- Francesco Bagnaia menyebabkan bentrokan “seharusnya lebih berhati-hati”
- Steward MotoGP, Tabrakan Marquez-Bagnaia Adalah Insiden Balap
- Gresini Simpulkan Akhir Pekan Pertama Marc Marquez
- Ducati Buka Pintu Tim Pabrikan untuk Marc Marquez 2025
- Herve Poncharal “Pedro Acosta Adalah Aset nomor Satu”
- Quartararo Akui Balapan Lusail “Sangat Sulit” untuk Yamaha