Johann Zarco “Kursi Pabrikan Honda Perlu Dibicarakan”
Johann Zarco “Kursi Pabrikan Honda Perlu Dibicarakan”
Roda2makassar.com – Gagasan Honda untuk membentuk jajaran pebalap bertabur bintang tahun depan bisa saja hancur oleh seorang Rider yang kurang dihargai – tetapi sangat berjasa.
Performa Johann Zarco di Honda menjadi hal yang mustahil untuk diabaikan oleh para bos yang akan memutuskan pembalap mana yang akan dipasang di motor pabrikan tahun depan.
Honda dikabarkan ingin merogoh kocek dalam-dalam untuk menarik Pedro Acosta dan Toprak Razgatlioglu kedalam garasi HRC, namun, mereka mungkin sudah memiliki kandidat terbaik untuk menduduki kursi pabrik di dalam garasi.
“Kursi pabrikan, di tim pabrikan, di Honda adalah sesuatu yang memungkinkan,” tegas pembalap satelit LCR, Zarco.
“Hubungan dengan Lucio Cecchinello di LCR juga sangat baik.
“Memiliki semua kesempatan – material, suku cadang, sebagai pebalap pabrikan – di tim LCR juga merupakan sebuah keistimewaan.
“Kursi pebalap pabrikan selalu menjadi impian bagi seorang pebalap, dan merupakan sesuatu yang penting dalam karier kami.
“Kita perlu membicarakannya. Jika saya adalah pebalap Honda teratas , masuk akal untuk pergi ke sana.”
Zarco menambahkan: “Cara Honda bekerja dengan tim LCR, saya seperti pebalap pabrikan.
“Saya memiliki peluang yang sama dengan pebalap pabrikan untuk tampil.
“Saat kami punya pembaruan, mereka mengaturnya untuk setidaknya tiga sepeda.”
Joan Mir dikontrak sebagai pembalap pabrikan Honda hingga akhir tahun 2026 tetapi kontrak Luca Marini berakhir tahun ini, yang berarti pengejaran terhadap motornya masih berlangsung.
Honda tiba-tiba menjadi sepeda motor yang didambakan lagi.
Setelah bertahun-tahun lesu, ada kemajuan yang nyata pada musim ini.
Zarco berada di posisi ketujuh dalam klasemen MotoGP , dan Marini di posisi ke-11.
Pebalap veteran Prancis ini telah meraih tiga kali finis 10 besar grand prix dalam lima pertandingan musim ini.
“Yang perlu kami tingkatkan adalah kecepatan tertinggi dan tenaga mesin kami,” kata Zarco.
“Dalam balapan, sulit untuk menyalip atau mempertahankan posisi saat Anda kehilangan waktu di lintasan lurus.
“Di mana kita telah berkembang? Mengendarai sepeda secara alami.”
Ia menambahkan: “Saya ingin menjadi satu-satunya pembalap non-Ducati yang mengganggu Ducati.
“Saya tahu Gigi Dall’Igna akan bangga dengan kapasitas saya sebagai seorang pembalap untuk mengganggu organisasinya!”
Akhirnya, masa depan tampak cerah bagi Honda.
“Memulai tahun kedua dengan Honda, dengan LCR, hasilnya lebih baik dari yang kami harapkan,” kata Zarco.
“Ini memberikan kebahagiaan kepada semua orang dan meningkatkan motivasi.
“Kita bisa percaya pada hal-hal yang lebih baik. Hasilnya adalah ‘wow’.
“Di Qatar, itu adalah konfirmasi lain bahwa ketika segalanya berjalan baik, kami bisa mencium aroma podium. “Saya berharap besar podium bisa diraih dalam waktu dekat.
“Saya pikir kami sudah jauh. Namun, saat saya balapan dan mencium aroma podium, saya merasa mungkin kami semakin dekat.
“Pekerjaan Honda sangat mengesankan. Melihat banyaknya pria yang terlibat dalam tantangan ini.
“Perasaan orang Jepang semakin membaik. Mereka semakin percaya pada saya. Ini hubungan yang penting.”
