Latihan Bebas I dan II ARRC Buriram Thailand Kelas AP250, Honda Masih Perkasa Didepan
Sore pembaca sekalian.
Seri kedua dari pagelaran Asia Road Race Championship atau ARRC akan berlangsung akhir pekan ini di sirkuit Buriram Thailand dan sesi latihan bebas 1 serta 2 telah berlangsung kemarin dari siang hari tadi.Ternyata memang keperkasaan honda CBR250RR belum bisa ditaklukkan oleh pebalap lainnya, ini terbukti dengan hasil dari 2 latihan bebas, CBR250RR selalu menjadi yang tercepat pertama dan kedua.
Pada FP 1, Takehiro Yamamoto dari Sidrap Honda Ikazuchi berhasil menjadi yang tercepat pertama disusul Gerry Salim diposisi kedua, Anupab Sarmoon dan Reza Dhanica menyusul diposisi 3 dan 4.

Begitupun pada FP 2, Gerry Salim dengan perkasa berhasil menyaingi laptime Yamamoto sehingga dia harus mundur ke tercepat kedua disusul Anupab Sarmoon dan Rheza Danica dibelakangnya.

Hasil FP 1 dan 2 ini memang cukup panas, dan tim Yamaha Indonesia ternyata sudah bisa merengsek kebarisan depan dan kemungkinan bakal bisa mengancam di saat race nanti.
Jangan lupa racenya, Ju’mat dan Sabtu, bukan Sabtu dan minggu yah. Live di I News.
Baca juga
- Makin Hangat, Jorge Martin Hampir Pasti Ke Honda
- Jorge Martin Ajukan Keluar dari Aprilia MotoGP, 4 Tim ini Tujuannya
- Hasil Balapan Sprint MotoGP Le Mans Prancis 2025
- Johann Zarco “Kursi Pabrikan Honda Perlu Dibicarakan”
- Ramadhipa Melesat Cetak Sejarah Kibarkan Merah Putih di Portugal
- Honda New XL750 Transalp 2025, Tampilan dan Fitur Terbaru
- Marc Marquez Tercepat sepanjang hari di tes MotoGP Jerez 2025
- CBR250RR Double Winner, Astra Honda Borong 5 Podium di ARRC Buriram
- MotoGP Spanyol 2025: Hasil Balapan Terbaru setelah Penalti Tekanan Ban
- MotoGP Spanyol 2025, Fabio Quartararo Akhiri Rekor pole Marquez
- Manajer Acosta, Pekerjaan saya adalah mencari motor terbaik
- Pengamat, Duel Pecco Bagnaia vs Marc Marquez 2025 Sepertinya Susah
- Ramai Rumor Toprak Razgatlioglu ke MotoGP, Tapi
- Wow, Tawaran Honda ke Pedro Acosta Sangat Menggiurkan
- Hot News, Yamaha Sudah mulai menguji mesin V4 MotoGP