Konsumsi BBM Suzuki GSX150 Saat Touring Sejauh 724 KM
Konsumsi BBM Suzuki GSX150 tipe S Saat Touring Sejauh 724 KM
Siang pembaca sekalian.
Saat touring kemarin, sebelum start, R2M menyempatkan untuk mereset trip B yang ada pada speedometer untuk mengetahui jarak tempuh dan konsumsi BBM nantinya yang akan ditest pada kegiatan touring Wisata Suzuki GSX150 Makassar.
Sekedar info, touring wisata yang diadakan oleh PT. Sinar Galesong Mandiri bersama PT. Suzuki Indomobil Sales ini melintasi 12 dari 24 kabupaten kota yang ada di provinsi Sulawesi Selatan antara lain Makassar, Gowa, Takalar, Jeneponto, Bantaeng, Bulukumba, Sinjai, Bone, Soppeng, Barru, Pangkep, Maros dan finish kembali di Makassar.
Berdasarkan data yang ada pada speedometer, ternyata jarak keseluruhan dari touring wisata ini adalah 724,2 KM dan saat finish, indikator oil change pada tunggangan R2M sudah menyala atau sudah menempuh jarak 1000 KM untuk menunggu servis pertama.
Sesaat sebelum start, R2M sudah mengisi full BBM jenis pertamax dan saat di Bulukumba kembali mengisi full pertamax, namun lupa untuk dokumentasikan metode full to full, yahh akhirnya kembali ke data speedometer untuk mengukur Konsumsi BBM Suzuki GSX150
Jadi selama perjalanan ini, jenis BBM yang dipakai adalah pertamax dan berapakah hasil konsumsi BBM, berikut hasilnya sob.
Yup, hasil test Konsumsi BBM Suzuki GSX150 setelah menempuh jarak tersebut adalah 49,2 KM, sebuah angka yang cukup mengherankan bagi R2M, angka yang sangat irit jika dibandingkan dengan performa mesin yang mencapai 19 HP, shifting gearpun tidak menentu kadang 7ribu atau 8 ribu RPM, kecepatan paling tinggi adalah 90 km/jam demi keamanan, maklum peserta lebih dari 100 rider dengan hanya 1 mobil Patwal di depan.
Adapun spesifikasi dari Motor GSX S 150 ini :
DIMENSI
| Panjang | 2,020 mm |
|---|---|
| Lebar | 745 mm |
| Tinggi | 1,040 mm |
| Jarak Sumbu | 1,300 mm |
| Jarak Pijak | 155 mm |
| Tinggi Jok | 785 mm |
| Berat Kosong | 130 kg |
MESIN
| Jenis | Water-cooled, 4-stroke |
|---|---|
| Sistem Katup | DOHC 4-valve |
| Diameter Langkah | 1-cylinder |
| Isi Silinder | 147.3 cm3 |
| Ratio Kompresi | 11.5 : 1 |
| Tenaga Maksimum | 14.1 kw/10,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 14.0 Nm/9,000 rpm |
| Sistem Pengapian | FI |
| Sistem Starter | Electric |
| Transmisi | 6-speed, return |
| Kapasitas Tangki | 11 |
RANGKA
| Suspensi Depan | Telescopic |
|---|---|
| Suspensi Belakang | Swingarm |
| Rem Depan | Disc (Petal) |
| Rem Belakang | Disc (Petal) |
| Roda Depan | 90/80-17(TL) |
| Roda Belakang | 130/70-17 (TL) |
| Velg | Cast |
SISTEM LISTRIK
| Aki | MF |
|---|---|
| Lampu Depan | LED |
Mungkin ada yang lebih irit dari ini? 🙂
Baca juga
- Kenapa Marc Marquez memakai Merek Monster di Ducati Lenovo
- Marc Marquez dan Francesco Bagnaia Luncurkan livery Ducati MotoGP 2025
- Gresini Perkenalkan livery MotoGP 2025 di Imola
- New Honda PCX160 Resmi Dilaunching di Makassar
- Teknologi Honda Roadsync Bantu Pengendara Tetap Cari Aman
- Resiko Jorge Martin dengan Memilih No. 1 MotoGP
- Tim Pertama, Trackhouse Perkenalkan livery MotoGP 2025
- Alasan Carlo Pernat Berhenti sebagai Manajer Enea Bastianini
- Gigi Dall’Igna Peringatkan Bos Baru Honda MotoGP: ‘Ini tidak Mudah’
- Berita Terbaru, KTM berencana hengkang dari MotoGP Musim 2026
- Jegal Jorge Lorenzo, Marc Marquez Sarankan Honda Mengontraknya
- Content Creator Otomotif Tes Keiritan New Honda Scoopy, Hasilnya!
- Gresini Mengeluh: Banyak Sponsor, tapi Tidak Ada yang Besar
- Isu Muncur dari MotoGP, KTM “tidak mau lepas gas”
- Bos Ducati MotoGP ungkap masalah sebenarnya untuk 2025
Mantaapp iritnyaaa
Rata-rata pemakaiannya 49.2km per liter? Ini pemakaian waktu touring kemarin? Busyet dah.. kalo liat rute touringnya, medannya cukup berat, naik turun gunung plus jalanan rusak tuh di daerah Bone
Boleh di coba min!
70km/Liter Woww…..
https://www.instagram.com/p/BWSsk7TF1w3/?taken-by=swakemudi
.
Ijin share admin yg blm Join klik berikut: https://www.facebook.com/groups/1804458089810399