Konsumsi BBM Suzuki GSX150 Saat Touring Sejauh 724 KM
Konsumsi BBM Suzuki GSX150 tipe S Saat Touring Sejauh 724 KM
Siang pembaca sekalian.
Saat touring kemarin, sebelum start, R2M menyempatkan untuk mereset trip B yang ada pada speedometer untuk mengetahui jarak tempuh dan konsumsi BBM nantinya yang akan ditest pada kegiatan touring Wisata Suzuki GSX150 Makassar.
Sekedar info, touring wisata yang diadakan oleh PT. Sinar Galesong Mandiri bersama PT. Suzuki Indomobil Sales ini melintasi 12 dari 24 kabupaten kota yang ada di provinsi Sulawesi Selatan antara lain Makassar, Gowa, Takalar, Jeneponto, Bantaeng, Bulukumba, Sinjai, Bone, Soppeng, Barru, Pangkep, Maros dan finish kembali di Makassar.
Berdasarkan data yang ada pada speedometer, ternyata jarak keseluruhan dari touring wisata ini adalah 724,2 KM dan saat finish, indikator oil change pada tunggangan R2M sudah menyala atau sudah menempuh jarak 1000 KM untuk menunggu servis pertama.
Sesaat sebelum start, R2M sudah mengisi full BBM jenis pertamax dan saat di Bulukumba kembali mengisi full pertamax, namun lupa untuk dokumentasikan metode full to full, yahh akhirnya kembali ke data speedometer untuk mengukur Konsumsi BBM Suzuki GSX150
Jadi selama perjalanan ini, jenis BBM yang dipakai adalah pertamax dan berapakah hasil konsumsi BBM, berikut hasilnya sob.
Yup, hasil test Konsumsi BBM Suzuki GSX150 setelah menempuh jarak tersebut adalah 49,2 KM, sebuah angka yang cukup mengherankan bagi R2M, angka yang sangat irit jika dibandingkan dengan performa mesin yang mencapai 19 HP, shifting gearpun tidak menentu kadang 7ribu atau 8 ribu RPM, kecepatan paling tinggi adalah 90 km/jam demi keamanan, maklum peserta lebih dari 100 rider dengan hanya 1 mobil Patwal di depan.
Adapun spesifikasi dari Motor GSX S 150 ini :
DIMENSI
| Panjang | 2,020 mm |
|---|---|
| Lebar | 745 mm |
| Tinggi | 1,040 mm |
| Jarak Sumbu | 1,300 mm |
| Jarak Pijak | 155 mm |
| Tinggi Jok | 785 mm |
| Berat Kosong | 130 kg |
MESIN
| Jenis | Water-cooled, 4-stroke |
|---|---|
| Sistem Katup | DOHC 4-valve |
| Diameter Langkah | 1-cylinder |
| Isi Silinder | 147.3 cm3 |
| Ratio Kompresi | 11.5 : 1 |
| Tenaga Maksimum | 14.1 kw/10,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 14.0 Nm/9,000 rpm |
| Sistem Pengapian | FI |
| Sistem Starter | Electric |
| Transmisi | 6-speed, return |
| Kapasitas Tangki | 11 |
RANGKA
| Suspensi Depan | Telescopic |
|---|---|
| Suspensi Belakang | Swingarm |
| Rem Depan | Disc (Petal) |
| Rem Belakang | Disc (Petal) |
| Roda Depan | 90/80-17(TL) |
| Roda Belakang | 130/70-17 (TL) |
| Velg | Cast |
SISTEM LISTRIK
| Aki | MF |
|---|---|
| Lampu Depan | LED |
Mungkin ada yang lebih irit dari ini? 🙂
Baca juga
- Manajer Acosta, Pekerjaan saya adalah mencari motor terbaik
- Pengamat, Duel Pecco Bagnaia vs Marc Marquez 2025 Sepertinya Susah
- Ramai Rumor Toprak Razgatlioglu ke MotoGP, Tapi
- Wow, Tawaran Honda ke Pedro Acosta Sangat Menggiurkan
- Hot News, Yamaha Sudah mulai menguji mesin V4 MotoGP
- Naked Sport Honda New CB150 Verza Hadir dengan Warna Terbaru
- Honda CBR Kuasai Seri Perdana Mandalika Racing Series 2025
- Lawan Trek Ekstrem, CRF Tetap Melesat Raih Podium di Kejurnas Motocross Wonosobo
- Romano Albesiano Ungkap Titik Lemah Motor Honda MotoGP
- Bos Trackhouse Geram dengan Penundaan Start COTA yang Dipicu Marc Marquez
- Mudik Bersama AHM, 2.572 Konsumen Setia Honda Siap Lebaran di Kampung Halaman
- Rossi Ingin Rangkul Pedro Acosta Sebagai anti Marc Marquez
- Lebaran Nusantara Honda 2025: Apresiasi untuk Konsumen Loyal melalui Service Visit Spesial
- Honda Dream Cup 2025 Buka Kelas Baru Vario 160
- Honda CUV e: & ICON e: Resmi Mengaspal di Makassar
Mantaapp iritnyaaa
Rata-rata pemakaiannya 49.2km per liter? Ini pemakaian waktu touring kemarin? Busyet dah.. kalo liat rute touringnya, medannya cukup berat, naik turun gunung plus jalanan rusak tuh di daerah Bone
Boleh di coba min!
70km/Liter Woww…..
https://www.instagram.com/p/BWSsk7TF1w3/?taken-by=swakemudi
.
Ijin share admin yg blm Join klik berikut: https://www.facebook.com/groups/1804458089810399