Honda PCX Hybrid Dinobatkan Jadi Motor Terbaik 2018
Roda2makassar.com – Honda PCX Hybrid dinobatkan sebagai sepeda motor terbaik di Indonesia seiring penghargaan yang diraih dalam FORWOT Motorcycle of the Year (FMY) 2018. Skutik premium ini dipilih karena memiliki desain dan performa terbaik, yang diperkaya penyematan teknologi hybrid pertama di Indonesia.
Honda PCX Hyrbid berhasil mengalahkan 30 varian sepeda motor lain yang dipasarkan pada periode September 2017 hingga Agustus 2018. Proses penjurian dilakukan dalam dua tahapan, yakni pada tahap pertama memilih 5 sepeda motor terbaik dengan proses penilaian yang dilakukan melalui survei berdasarkan pengetahuan dan pengalaman yang dimiliki oleh 73 jurnalis Forum Wartawan Otomotif Indonesia (FORWOT). Tahapan kedua dilakukan oleh 25 jurnalis yang memiliki maksimal 25 poin dalam proses penjurian.
Pemilihan FMY 2018 memperhatikan berbagai aspek seperti Desain, Kenyamanan, Keamanan, Nilai Ekonomis, Handling, Performa, Fungsional, Keramahan Lingkungan, Pengalaman Berkendara, serta Harga. Hasilnya, Honda PCX Hybrid yang baru diperkenalkan pada April berhasil meraih nilai tertinggi dan dinobatkan sebagai motor terbaik di Indonesia (29/10).
GM Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin menyampaikan apresiasinya atas terpilihnya Honda PCX Hybrid sebagai motor terbaik di Indonesia. Sebagai motor karya anak bangsa pertama yang berteknologi hybrid di Indonesia, motor skutik premium ini siap memberikan pengalaman berkendara yang memberikan kenyamanan dan kemewahan melalui beragam fitur dan teknologi tinggi yang disematkan.
“Terima kasih untuk penghargaan ini. Honda PCX Hybrid merupakan bagian dari upaya AHM untuk terus berinovasi menghadirkan produk berteknologi tinggi kepada pecinta sepeda motor di Indonesia. Kesiapan putra bangsa di pabrik AHM dalam memproduksi motor berteknologi Hybrid ini juga kami lengkapi dengan kesiapan jaringan purna jual terbaik yang akan melayani masyarakat di seluruh Indonesia,” ujar Muhibbuddin.
Skutik premium yang hadir dengan teknologi hybrid ini bekerja saat tuas gas diputar dengan spontan. Tenaga motor assist yang didapatkan dari baterai lithium-ion yang disematkan pada mesin 150cc ini mampu meningkatkan torsi sehingga membuat akselerasi lebih responsif dibandikan PCX standar. Skutik premium ini mengusung sistem pengereman Anti-Lock Braking System (ABS) dan hadir dilengkapi fitur full digital panel meter dengan tampilan lebih informatif melalui fitur riding mode, level pengisian baterai dan indikator baterai lithium.
- Kenapa Marc Marquez memakai Merek Monster di Ducati Lenovo
- Marc Marquez dan Francesco Bagnaia Luncurkan livery Ducati MotoGP 2025
- Gresini Perkenalkan livery MotoGP 2025 di Imola
- New Honda PCX160 Resmi Dilaunching di Makassar
- Teknologi Honda Roadsync Bantu Pengendara Tetap Cari Aman
- Resiko Jorge Martin dengan Memilih No. 1 MotoGP
- Tim Pertama, Trackhouse Perkenalkan livery MotoGP 2025
- Alasan Carlo Pernat Berhenti sebagai Manajer Enea Bastianini
- Gigi Dall’Igna Peringatkan Bos Baru Honda MotoGP: ‘Ini tidak Mudah’
- Berita Terbaru, KTM berencana hengkang dari MotoGP Musim 2026
- Jegal Jorge Lorenzo, Marc Marquez Sarankan Honda Mengontraknya
- Content Creator Otomotif Tes Keiritan New Honda Scoopy, Hasilnya!
- Gresini Mengeluh: Banyak Sponsor, tapi Tidak Ada yang Besar
- Isu Muncur dari MotoGP, KTM “tidak mau lepas gas”
- Bos Ducati MotoGP ungkap masalah sebenarnya untuk 2025
Selamat
https://satuaspal.com/2018/10/31/review-suzuki-bandit-150/