Segmen Trail Ingin Digarap Yamaha, Harusnya dari Dulu
Roda2makassar.com – Halo bossku sekalian, sudah santer dikabarkan oleh berbagai macam media, yang paling massive sebenarnya adalah dari blogger-blogger tanah air yang menjadi rujukan pembaca setia mereka dan kali ini R2M akan sedikit menulis opini pribadi tentang sang Trail ini.
Trail merupakan segmen yang sebenarnya mempunya pasar yang boleh dibilang cukup, contoh saja Kawasaki KLX yang menjadikan segmen trail ini sebagai tulang punggu penjualan selain Ninja 250, kemudian Honda CRF150 datang menemani dan langsung jadi momok yang menakutkan untuk KMI.
Peluang yamaha sebenarnya bagaimana? Seperti yang R2M tuliskan dijudul, terlambat tapi itu tidak apa-apa, harusnya mendahului Honda CRF 150 atau minimal tahun 2018 kemarin keluarnya untuk memberikan sedikit nafas kepada segmen sport yang makin tergerus oleh Honda namun ternyata YIMM lebih fokus ke segmen Matik dan facelift disegmen sport.
Yamaha Trail nantinyapun harus lebih dari yang ada sekarang, memakai mesin Vixion adalah hal yang cukup realistis, trail pertama dikelas 150cc yang mengadopsi Water cooled dengan 4 valve, itu sudah lebih dari cukup untuk mengejar 2 pesaing utamanya, lantas modelnya pun harus lebih ke Yamaha an dimana model Trail yamaha memang memiliki ciri khas desain tersendiri, ini kalian bisa lihat di yamaha YZ lawas atau varian WR yang digadang-gadang inilah cikal bakal trail yamaha di tanah air.
Yamaha WR 125 menggendong mesin yang sama dengan vixion, cuma versi bore down untuk memenuhi pasar 125cc, jadi sangat wajar jika WR150 sebagai julukan sementara untuk calon Trail Yamaha di 2018 ini tapi bisa saja YIMM akan memberikan penamaan yang lain untuk pasar domestik.
Terakhir mengenai harganya, wajib kompetitif dengan pesaing, lebih mahal 5ratus hingga sejuta tidak apa-apa, tapi kalau lebih dari itu, R2M sangat menyayangkan, ini juga sekaligus memberikan efek agar pesaing lainnya lebih memperbaharui teknologi mereka.
- Casey Stoner Bakal Kembali mengendarai Honda di MotoGP Austria 2025
- PCX160 Roadsync Jadi Primadona di GIIAS 2025, Disusul Honda Stylo 160 dan Vario Series
- Bos tim Tech3 MotoGP bantah Telah Menjual Timnya
- Daftar pemenang MotoGP sepanjang masa Hingga Kini
- Marc Marquez vs Valentino Rossi, dari Teman Menjadi Musuh
- New CRF 150L Hadir di GIIAS 2025 dengan Penyegaran Terbaru
- Ucio Salucci “Pedro Acosta ke VR46 itu Sulit”
- Honda One Make Race Kendari 2025 Sukses Digelar, Raup 4500 Penonton
- Konsisten Cetak Insan Layanan Unggul, AHM Gelar Technical Skill Contest 2025
- Mengapa Harga Mitsubishi Destinator Bisa Murah?
- Honda Rebel Series 2025 Tampil Ekspresif dengan Ragam Ubahan Baru
- Susunan Grid Pembalap MotoGP 2026 Sejauh Ini Beserta Gosip
- Marc Marquez Pecahkan Rekor MotoGP Ducati, Ungguli Pecco dan Stoner
- MotoGP Ceko 2025: Marc Marquez Raih Kemenangan 5 Kali Beruntun
- Honda Forza Tampil Semakin Berkelas dengan Panel Meter TFT Baru dan Warna Eksklusif