Segmen Trail Ingin Digarap Yamaha, Harusnya dari Dulu
Roda2makassar.com – Halo bossku sekalian, sudah santer dikabarkan oleh berbagai macam media, yang paling massive sebenarnya adalah dari blogger-blogger tanah air yang menjadi rujukan pembaca setia mereka dan kali ini R2M akan sedikit menulis opini pribadi tentang sang Trail ini.
Trail merupakan segmen yang sebenarnya mempunya pasar yang boleh dibilangĀ cukup, contoh saja Kawasaki KLX yang menjadikan segmen trail ini sebagai tulang punggu penjualan selain Ninja 250, kemudian Honda CRF150 datang menemani dan langsung jadi momok yang menakutkan untuk KMI.
Peluang yamaha sebenarnya bagaimana? Seperti yang R2M tuliskan dijudul, terlambat tapi itu tidak apa-apa, harusnya mendahului Honda CRF 150 atau minimal tahun 2018 kemarin keluarnya untuk memberikan sedikit nafas kepada segmen sport yang makin tergerus oleh Honda namun ternyata YIMM lebih fokus ke segmen Matik dan facelift disegmen sport.
Yamaha Trail nantinyapun harus lebih dari yang ada sekarang, memakai mesin Vixion adalah hal yang cukup realistis, trail pertama dikelas 150cc yang mengadopsi Water cooled dengan 4 valve, itu sudah lebih dari cukup untuk mengejar 2 pesaing utamanya, lantas modelnya pun harus lebih ke Yamaha an dimana model Trail yamaha memang memiliki ciri khas desain tersendiri, ini kalian bisa lihat di yamaha YZ lawas atau varian WR yang digadang-gadang inilah cikal bakal trail yamaha di tanah air.
Yamaha WR 125 menggendong mesin yang sama dengan vixion, cuma versi bore down untuk memenuhi pasar 125cc, jadi sangat wajar jika WR150 sebagai julukan sementara untuk calon Trail Yamaha di 2018 ini tapi bisa saja YIMM akan memberikan penamaan yang lain untuk pasar domestik.
Terakhir mengenai harganya, wajib kompetitif dengan pesaing, lebih mahal 5ratus hingga sejuta tidak apa-apa, tapi kalau lebih dari itu, R2M sangat menyayangkan, ini juga sekaligus memberikan efek agar pesaing lainnya lebih memperbaharui teknologi mereka.
- Ducati Perkenalkan Fairing Baru 2025 di Tes Shakedown Sepang
- Honda HRC Luncurkan Livery MotoGP 2025, Castrol Sponsor Utama
- Ducati umumkan sponsor baru di lengan Marc Marquez
- Safety Riding Astra Honda Kembali Raih Prestasi di Level Asia & Oceania
- Tampilan Baru Yamaha R25 2025 Makin Terasa Super Sport
- Instruktur Safety Riding Honda Indonesia Siap Cetak Prestasi di Kompetisi Internasional
- Ducati Bakal Bawa Pengembangan GP25 di uji coba Sepang
- Kenapa Marc Marquez memakai Merek Monster di Ducati Lenovo
- Marc Marquez dan Francesco Bagnaia Luncurkan livery Ducati MotoGP 2025
- Gresini Perkenalkan livery MotoGP 2025 di Imola
- New Honda PCX160 Resmi Dilaunching di Makassar
- Teknologi Honda Roadsync Bantu Pengendara Tetap Cari Aman
- Resiko Jorge Martin dengan Memilih No. 1 MotoGP
- Tim Pertama, Trackhouse Perkenalkan livery MotoGP 2025
- Alasan Carlo Pernat Berhenti sebagai Manajer Enea Bastianini