Inilah Motor Terbaik untuk Mudik Versi R2M

Sore pembaca sekalian.
Masih dalam suasana lebaran nih, walau tahun ini tanpa mudik karena R2M junior II masih berumur beberapa hari, namun disini kita akan bahas sedikit tentang mudik.

Sebuah tradisi tahunan yang memang sangat ditunggu-tunggu, bahkan hasil kerja setahun pasti disisipkan untuk hal yang 1 ini, tapi jangan sampai hasil kerja setahun malah habis semua demi mudik dan ajang pamer dikampung halaman. šŸ˜€

Motor sebagai alat transportasi mudik selalu jadi yang terbanyak, bahkan pemerintah dan pihak swasta berbondong-bondong mengajak mudik gratis dengan memakai bus untuk penumpang dan truk untuk motor, namun para mudikers motor seakan punya sensasi dan kenikmatan tersendiri dengan menaiki motor mereka sampai dikampung halaman.

Berdasarkan pengalaman pribadi R2M, sewaktu kuliah dan ketika sudah kerja, sudah merasakan beberapa jenis motor yang dipakai untuk mudik dari Makassar ke Enrekang dengan jarak kurang lebih 250 KM dengan waktu rata-rata 5 sampai 6 jam, bahkan pernah sampai 8 jam dikarenakan kondisi hujan selama perjalanan.

Awal kuliah dan motor pertama R2M adalah si Honda Supra tanpa embel apa-apa, motor tahun 1999 ini R2M pakai semenjak SMP (Tsanawiyah) hingga awal-awal kuliah tahun 2005/2006, pulang balik kampung entah sudah berapa kali, hingga terakhir hampir membunuh R2M di sekitar daerah Pangkep hingga akhirnya dikandangkan dikampung hingga kini.

Kemudian motor kedua, Honda Tiger 2000 CW tahun 2001 yang kemudian menggantikan posisi si Supra dan ini adalah motor tercepat yang R2M gunakan saat mudik, jika yang lainnya membutuhkan waktu sekitar 5-6jam, R2M sekali pernah meraih rekor 4,5 jam dengan Tiger ini.

Motor lain yang pernah digunakan juga adalah Honda Beat Karbu, Kawasaki Ninja R Super Kips milik sodara, Ninja RR yang juga milik sodara, Mio J dan mio Z yang juga milik sodara.

Nah, dari kesemua motor tersebut mungkin sudah pembaca tebak mana yang terbaik buat mudik, dan pilihan itu jatuh pada si Jaguar aka si Macan aka Si Tiger 2000.

Kenapa? banyak alasan untuk itu, namun alasan utamanya adalah performa mesin yang memang sangat cocok untuk perjalanan jauh, disamping itu posisi duduk sangat bersahabat dengan punggung dan yang terakhir adalah kenyamanan Shock depan belakang yang belum R2M temukan di motor-motor jaman sekarang.

Slogan Super Cruiser memang betul-betul ada pada motor berkubikasi 200 cc dengan kode GL 200 ini. Selamat kepada tiger, semoga secepatnya ada reborn dari AHM dan tentunya dengan riding experience yang sama.

Baca juga

Advertisements

Motor baru Suzuki Nex Address dan peluangnya

Artikel malam ini ditemani si blacksweet. masih membahas sedikit nih tentang metik Baru suzuki, yaitu Nex Address, atau address. Namanya sepertinya masih belum fix.
Dari 2 foto yang beredar, sebelumnya tertulis address, tapi belakangan muncul lagi dengan nama NEX.suzuki-address-115suzuki-nex-2015-01

Tampak lampu belakang sudah lebih jelas, lebih mueruncing dari Mio j. Sepertinya memang mau di benturkan nih dengan mio J.

Saya pernah dulu membahas tentang suzuki nex dan memberikan kritikan kepada suzuki tentang skutik mereka itu yang memang aneh bentuknya menurut saya, artikenya disini. Yang paling saya kritik adalah tampilan depan terutama lampu utamanya, dan saya kritik juga tentang velg nya yang memiliki model aneh (juga).. šŸ˜€

Karena kritikan saya itu lah (mungkin :D) akhirnya suzuki merilis generasi nex ini dengan mengubah pas kedua opsi yang saya sarankan. Tampilan depan berubah total dengan mengambil aura Mio J (menurut saya), dan mengganti velg dengan model palang 5, bukan lagi palang 3 yang aneh itu.

Nah,, kita ke tema malam ini yaitu peluang nex baru aka address ini.
dari segi tampilan konsumen saya kira calon konsumen sudah bisa menerima dan membandingkan terlebih dahulu dengan motor2 kompetitor yang ada sekarang. Sebagai lawan utama dikelas ini adalah Mio j dan beat fi. Tapi kalau melihat sisi model maka calon konsumen hanya akan membandingkan dengan mio j saja. jadi saya rasa lawan utama nya adalah mio j.

Lantas bisakah mengambil hati para calon pembeli mio J???
ada 1 syaratnya, yaitu posisi harga. Apakah akan di stell sama atau mendekati, lebih murah, atau lebih mahal?? nahh ini yang harus difikirkan SIS.
Saran saya, usahakan lebih murah minimal 5rtus ribu, saya yakin calon pembeli mio j akan lari ke motor ini. Fiturnya memang belum ada gambaran secara resmi, mudah mudahan bisa selengkap mio j.

soo…metik penganggu baru suzuki ini saya yakin akan lebih sukses dari nex lama.
Dan bersiaplah Yamaha akan tergerus kue metiknya. Buat Honda beat fi, mungkin hanya akan terganggu secuil aja… šŸ˜€

Silahkan di komentarin,,,

Maaf Beat FI SW tidak dijual untuk daerah makassar

nih keluh kesah gan, sabtu kemarin jalan-jalan keliling dealer, nyari beat fi sw, maklum selisih dengan cw lumayan buat jajan variasi nantinya,,, šŸ˜€
dan kemudian mampir di astra honda Makassar sebagai main dealer honda sulselbar.

masuk dan tanya2 sama mbak penjaga, “Beat fi sw ada ngak??”Dan jawabannya adalah ” Maaf mas beat sw tidak dipasarkan untuk daerah makassar dan sekitarnya. waduhh,,,,,, “kenapa tidak ada mbak??”
salesnya hanya bilang “karena memang tidak dipasarkan”.
ada apa dengan HONDA???? satupun tidak ada yang ready, harusnya sebagai main dealer yang terbesar, minimal semua line up produk bisa disiapkan bagi masyarakat

Dan kemudian lanjut ke suracojaya abadi motor. masih cari motor spoke whell. mio j.
dan ternyata sami mawon, yang ready adalah Cast whell dengan alasan tidak berani mesen yang sw dari pusat, nanti tidak laku, karena yang paling banyak di cari adalah cw. hmmm….

kok honda dan yamaha jadi kompakan gini yahh????