Yamaha Aerox 125 Resmi di Luncurkan, minus Blue core
Assalamualaikum.
Akhirnya, per tanggal 18 Januari hari ini, jagoan Skutik baru Yamaha yaitu Aerox 125 secara resmi di luncurkan dengan harga 18,2 juta OTR Jakarta. Di awal tahun ini, yamaha memulai perang dari segmen skutik, selanjutnya tipe sport (MT 15) yang entah kapan di luncurkan.
Dan secara resmi pula spesifikasi di keluarkan oleh pihak YIMM.
Mesin
Tipe Mesin: Liquid cooled, 4-stroke, SOHC
Jumlah Silinder: Single cylinder
Diameter x Langkah: 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi: 10,9 ± 0.4 : 1
Daya Maksimum: 11.1 Hp @9000rpm
Torsi Maksimum: 10.4Nm @6500rpm
Sistem Starter: Elektrik & kick starter
Sistem Pelumasan: Basah
Kapasitas Oli MesinTotal = 0,90 L ; Berkala = 0,80 L
Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection
Tipe Kopling: Kering, sentrifugal
Tipe Transmisi: V-belt automatic
Dari spek singkat diatas sudah jelas bahwa ini motor cuma ganti casing dari Xeon 125 dan pastinya belum blue core.
Pertanyaannya kenapa belum blue core, menurut penuturan Bos YIMM, Aerox ini mengejar performa, bukan keiritan.hmmm… jawaban yang ngegantug menurut R2M.
Tapi bagi R2M, Aerox ini minus blue core karena yahh YIMM belum punya Mesin Blue core yang Liquid Cooler, masak pakai mesin blue core kipas mio M3.
Memang ada sih blue core yang sudah Radiator yaitu N Max tapi kapasitasnya 150cc. modar nih N Max kalau mesinnya dipakai Aerox. Masu kembangkan 1 jenis mesin bluecore baru tidaklah mudah perlu waktu dan biaya yang banyak, tapi keadaan sudah mendesak, harus ada produk baru, yahh terpaksa deh Si Xeon saja yang dipakai.
itulah analisa singkat R2M. Silahkan dikomentari.
Pic. Fncounter dan Indomotoblog.
