Seiji Itayama, Suzuki Tidak Akan Membiarkan Kawasaki KLX Bermain Sendiri
Kemunculan Suzuki GSX R/S 150 ini memang menjadi batu loncatan awal bagi SIS untuk kembali masuk kedalam 3 besar pabrikan motor terbesar di tanah air.
Penjualan sementara dibulan februari 2017 kini tinggal menyisakan selisih 3ribuan unit dari posisi 3 yaitu Kawasaki dan inilah sasaran Suzuki selanjutnya yang tak ingin moment dari bangkitnya Suzuki lewat GSX series ini berakhir tanpa kelanjutan dari produk-produk berikutnya.
Saat sesi press conference pada peluncuran GSX R/S 150 kemarin, R2M sengaja memancing sedikit Bapak Seiji Itayama San selaku Manager PT.SIS dan hasilnya cukup mencengangkan sobat sekalian.
“Penjualan utama Kawasaki saat ini adalah dari tipe KLX yang hampir 80% dari total penjualannya, sehingga Suzuki tidak ingin KLX bermain sendiri dipasar trail” ucap Seiji Itayama, dan mungkin secara tidak sadar bapak Gunadi Gunawan selaku Manager PT. Sinar Galesong langsung menyebutkan kode DR.Nah, dari ucapan itu indikasi sekarang adalah akan dipasarkannya sebuah motor tipe Trali dari Suzuki dan otomatis tipe trail ini akan mengarah kepada Suzuki DR200 yang memang sudah terpantau sejak akhir tahun lalu di Pabrik Suzuki, motor bergenre Trail yang agak klasik ini memang sudah didengungkan akan dijual mengingat unit yang terpantau cukup banyak sekitaran ratusan atau hampir seribu unit.
Suzuki DR200 yang merupakan motor produksi Australia ini memang telah diimport PT.SIS untuk jadi kendaraan dinas BRIMOB dimana selama ini KLX merupakan tunggangan para polisi ini, namun tak sampai disitu, ternyata kuat dugaan SIS menyediakan unit ini untuk mengetes pasar Indonesia sehingga kedepan pasti akan dijual secara massal kemasyarakat.
Soo,, kira-kira kapan dan harganya berapa? pastinya tahun ini sobat sekalian, yang jelasnya Suzuki bakal bangkit tahun ini. ucap Seiji Itayama. dan untuk harga sendiri pasti akan dibenturkan dengan KLX150.
Mantap…
Pingback: Kebangkitan Suzuki Berikutnya: Hati-Hati KLX 150! | rideralam.com
Harga dibenturin ya mampus lah klx sok
Dr cuma butuh ubahan dikit doang tinggal di injeksi biar lolos euro 3 rem blkng cakram udah siap tempur ..
Inget suzuki punya ts125 yg legen banget sampe skrng aja masih diburu . Klx 150?? Ya bye bye aja lah ke laut sono tenaga aja lemot wkwk
Pingback: Big Boss Suzuki: Kami Tidak Akan Biarkan KLX150 Bermain Sendiri | Adventuriderz.com
Pingback: Bocoran Pak Seiji Itayama, Inilah Peluang Suzuki GSX 250 R Untuk Pasar Indonesia | RODA 2 MAKASSAR
Pingback: Honda dan Suzuki Siap Meramaikan Pasar Trail Tanah Air, Siapakah Yang Duluan Meluncur? | RODA 2 MAKASSAR