Launching dan Test Ride Honda CRF 150 L, KLX Harus Berbenah
Roda2makassar.com – Selamat Malam pembaca sekalian, akhrinya kemarin R2M bisa mencicipi secara langsung motor sport terbaru dari honda yang masuk disegmen yang baru pula yaitu Trail, apalagi kalau bukan Honda CRF150L, test ride ini berbarengan dengan acara launching Honda CRF150L ini untuk area Sulawesi Selatan, Barat, Tenggara dan Ambon yang dipusatkan di kota Makassar.
Acara yang berlangsung di sirkuit Metro Tanjung Bunga ini berlangsung sangat seru, para pengunjung yang sudah penasaran dengan Honda CRF150L ini pastinya bisa melakukan test ride langsung disirkuit plus dengan berbagai macam hiburan seru yang sudah disiapkan oleh panitia.
Nah, setelah test ride ini bagaimana peluang CRF ini dibanding dengan KLX? Secara garis desain memang trail jaman now bisa dibilang sama, tinggal fitur-fitur dan teknologi yang bisa memberikan nilai lebih bagi produk tersebut, disini boleh dibilang CRF 150 ini lebih unggul, Teknologi bahan bakar Fuel Injection, Spedometer digital dan tentunya Harga yang lebih murah jadi senjata utama dari Honda CRF150 L ini.
Selain itu tenaga serta torsi honda CRF 150 ini lebih baik yaitu mencapai power maksimum 12,75 HP @ 8.000 RPM, serta torsi 12,43 N.m @ 6.500 RPM, jauh lebih bertenaga dibanding Kawasaki KLX 150 yang hanya mencapai power maksimum 11,5 HP @ 8.000 RPM, plus torsi 11,3 N.m @ 6.500 RPM.
tapi diluar daripada itu Kawasaki KLX yang sudah 9 tahun tanpa pesaing berarti kini sudah tertanam di mindset para adventure mania, Trail yaa KLX, sama dengan Ninja 250 yang sampai sekarangpun tak bisa dijungkalkan oleh Honda CBR250RR.
Itulah senjata utama KLX, disamping itu, rangka double cradle sangat memberikan nilai plus tersendiri, beda dengan Honda CRF 150 yang masih rangka tunggal.
Dari semua itu, maka pantaslah jika Kawasaki harus segera berbenah, minimal yang perlu direvisi adalah Harga yang ditekan, tidak monopoli lagi seperti kemarin-kemarin, kemudian penambahan fitur-fitur kekinian, disamping itu aftersales pastinya yang harus diperbanyak, maklum ini adalah penunjang utama sebuah perusahaan otomotif untuk tetap bertahan.
Yah, apapun itu, kita harus berterimakasih kepada Honda yang selalu membuat para kompetitor untuk move on dari zona nyaman mereka. 😀 😀
Baca juga
- Daftar pemenang MotoGP sepanjang masa Hingga Kini
- Marc Marquez vs Valentino Rossi, dari Teman Menjadi Musuh
- New CRF 150L Hadir di GIIAS 2025 dengan Penyegaran Terbaru
- Ucio Salucci “Pedro Acosta ke VR46 itu Sulit”
- Honda One Make Race Kendari 2025 Sukses Digelar, Raup 4500 Penonton
- Konsisten Cetak Insan Layanan Unggul, AHM Gelar Technical Skill Contest 2025
- Mengapa Harga Mitsubishi Destinator Bisa Murah?
- Honda Rebel Series 2025 Tampil Ekspresif dengan Ragam Ubahan Baru
- Susunan Grid Pembalap MotoGP 2026 Sejauh Ini Beserta Gosip
- Marc Marquez Pecahkan Rekor MotoGP Ducati, Ungguli Pecco dan Stoner
- MotoGP Ceko 2025: Marc Marquez Raih Kemenangan 5 Kali Beruntun
- Honda Forza Tampil Semakin Berkelas dengan Panel Meter TFT Baru dan Warna Eksklusif
- Honda tidak akan mengejar Jorge Martin kecuali dia ‘bebas’
- Bebas dari Kecelakaan,Marc Marquez mendominasi MotoGP Jerman 2025
- Fabio Quartararo umumkan tanggal debut bersama Yamaha V4