Suzuki Nex II Mulai Membunuh Saudara Sendiri

Roda2makassar.com –  Hello world, siang ini kita isi artikel dengan sedikit celoteh dan cerita singkat tentang motor baru, motor murah serta motor lincah dari suzuki dan pastinya jadi motor dengan harga paling murah dikelas 110cc yaitu Suzuki Nex II yang akhirnya melengserkan Suzuki Nex pertama yang mempunya desain ala kadarnya menurut R2M.

Dari kesuksesan sebuah produk bakal ada tanda-tanda awal seperti adanya korban yang menjadi tumbal, entah itu dari saudara sendiri maupun dari produk tetangga yang terkena dampak kehadirannya, dan itulah yang terjadi sekarang dengan Suzuki Nex II beserta saudaranya yaitu Suzuki Address.

Secara desain bagi R2M sendiri desain Nex II memang keren, dan dikelas 110cc motor ini jadi the best lah, produk lain seperti honda beat sudah terlalu mainstream, begitupun dengan Mio series yang dipasarkan dengan model yang bermacam-macam namun tak sanggup mendekati Beat series.

seperti didalam balapan motor, musuh pertama yang harus dikalahkan adalah teman setim sendiri baru fikirkan pebalap-pebalap yang lain, mungkin filosofi ini yang dipakai oleh suzuki dengan Nex II ini, minimal diawal penjualan bisa menyaingi suzuki Address dengan konsekuensi pastinya adalah tergerusnya penjualan dari Suzuki Address sendiri.

Tapi toh bagi suzuki, pasar global masih moncer untuk Address, kini saatnya menggenjot Nex II dipasar lokal dan kabar baiknya penjualan Suzuki di juni 2018 kemarin didominasi oleh nex dengan persentase 40 persen lebih disusul GSX series dan baru model yang lain.

Artinya indikasi Address terpengaruh oleh adanya Nex II ini memang sangat kuat terutama bagi suzuki lovers yang sedari dulu adalah penikmat suzuki, mau beli address namun akan tergiur oleh Nex ii dengan harga yang lebih murah.

Gimana menurut mas bro sekalian.

• Kenapa Marc Marquez memakai Merek Monster di Ducati Lenovo
• Marc Marquez dan Francesco Bagnaia Luncurkan livery Ducati MotoGP 2025
• Gresini Perkenalkan livery MotoGP 2025 di Imola
• New Honda PCX160 Resmi Dilaunching di Makassar
• Teknologi Honda Roadsync Bantu Pengendara Tetap Cari Aman
• Resiko Jorge Martin dengan Memilih No. 1 MotoGP
• Tim Pertama, Trackhouse Perkenalkan livery MotoGP 2025
• Alasan Carlo Pernat Berhenti sebagai Manajer Enea Bastianini
• Gigi Dall’Igna Peringatkan Bos Baru Honda MotoGP: ‘Ini tidak Mudah’
• Berita Terbaru, KTM berencana hengkang dari MotoGP Musim 2026
• Jegal Jorge Lorenzo, Marc Marquez Sarankan Honda Mengontraknya
• Content Creator Otomotif Tes Keiritan New Honda Scoopy, Hasilnya!
• Gresini Mengeluh: Banyak Sponsor, tapi Tidak Ada yang Besar
• Isu Muncur dari MotoGP, KTM “tidak mau lepas gas”
• Bos Ducati MotoGP ungkap masalah sebenarnya untuk 2025