Honda Dream Cup 2018 Siap Bergulir di Sirkuit Pancasila Pangkep Akhir Pekan Ini

Roda2makassar.com – Astra Motor Makassar sebagai Main Dealer sepeda motor Honda wilayah Sulseltrabar dan Ambon kembali menggelar perhelatan ajang balap bergengsi. Seperti di tahun – tahun sebelumnya, Astra Motor Makassar dan Astra Honda Motor (AHM) mengadakan Honda Dream Cup (HDC) 2018 di area Sulawesi Selatan.

Dengan tema Satu Hati Raih Impian, HDC diadakan di sirkuit Sobat Pancasila, Pangkep. Sirkuit ini dipercaya sebagai tempat perhelatan acara balap ini, lintasan sepanjang 900 meter dengan tikungan-tikungan dan tingkat kesulitan yang bervariasi, siap mempertontonkan keahlian para pebalap di sirkuit ini.

Kepala Wilayah Astra Motor Makassar, Thamsir Sutrisno mengatakan “Sirkuit Pangkep sendiri merupakan salah satu sirkuit terbaik yang ada di Sulawesi. Astra Motor Makassar konsen untuk memberikan ruang dalam mewujudkan mimpi, memberikan pengalaman, dan mengangkat bakat pebalap muda Sulawesi agar dapat memberikan nama baik pebalap Sulawesi di tanah air bahan internasional”

Perhelatan acara balap milik Honda ini dibuat untuk mencetak pebalap-pebalap handal dari tanah Sulawesi. Honda Dream Cup dibuat untuk menggali bibit – bibit baru pebalap Sulawesi. Sukses mencetak pebalap muda dari Sulsel, sebagai contoh sebut saja Awhin Sanjaya (20), pebalap handal yang bergabung dengan Astra Honda Racing Team dan ikut serta dalam Asia Road Race Championship (ARRC) 2018 kelas Asia Production (AP) 250 di Thailand.

Keinginan Honda untuk kembali mencetak pebalap – pebalap muda berprestasi dari Sulawesi ini diharapkan dapat tercapai dari Honda Dream Cup 2018 regional Sulawesi, beberapa petinggi Honda ini juga akan hadir dalam perhelatan Honda Dream Cup 2018 untuk menyaksikan langsung kehebatan dari para pebalap Sulawesi, akan hadir diantaranya adalah General Manager Marketing Planning Analyst Division AHM, Agustinus Indraputra serta Dept. Head Marketing Astra Motor, Robien Tony.

Dalam perhelatan Honda Dream Cup 2018 yang akan diadakan pada 29 – 30 September nanti, akan dimeriahkan juga dengan Product Exhibition, Gymkhana Competition, Honda Dream Cup Tour, Ekskul Competition, dan Live Music oleh Vira KDI & DJ Aimee. Tidak hanya itu, Astra Motor juga akan beberapa kelas tambahan termasuk kelas untuk community lengkap beserta dengan hadiah – hadiahnya.

Para pebalap yang berhasil menang di HDC juga akan mendapatkan hadiah dengan total ratusan juta rupiah dengan target untuk starter sebanyak 100 orang.

Gebrakan spesial dari HRC tahun lalu adalah kini HDC membuka enam kelas balap disertai dengan tiga kelas tambahan yang dirasa dapat mewakili segala kalangan dan pecinta kecepatan roda dua, kelas – kelasnya sendiri yaitu :

Kelas Balap :

  • HDC 1 – Sonic 150R / Supra GTR 150 Kelas Bebek 150cc Tune-Up Seeded
  • HDC 2 – Sonic 150R / Supra GTR 150 Kelas Bebek 150cc Tune-Up Pemula
  • HDC 3 – Sonic 150R / Supra GTR 150 Kelas Bebek 150cc Standart Pemula U16
  • HDC 4 – Sonic 150R / Supra GTR 150 Kelas Bebek 150cc Standart Pemula Terbuka
  • HDC 5 – Honda CBR 150R Standart Pemula Khusus
  • HDC 6 – Sonic 150R / Supra GTR 150 Kelas Bebek 150cc Standart Pemula Khusus

 Kelas Tambahan :

  • Kelas Sonic 150R / Supra GTR Standart Pemula Lokal – SulSel
  • Kelas Matic 130cc Standart Open
  • Kelas Community
Advertisements

Astra Motor Makassar Luncurkan Aplikasi Motorku Untuk Area Makassar dan Sekitarnya

Roda2makassar.com – Masih dalam suasana Hari Pelanggan Nasional yang jatuh pada tanggal 4 September lalu, Astra Motor Makassar sebagai main dealer motor Honda resmi di area SulSel, SulBar, SulTra dan Ambon beserta jaringannya meluncurkan layanan aplikasi “Motorku” sebagai apresiasi kepada seluruh pelanggan setianya.

Bertempat di Bon Cafe, Makassar, aplikasi berbasis Android dan iOS ini diluncurkan sebagai jembatan informasi dan komunikasi  antara pengguna motor Honda dengan seluruh jaringan dealer dan AHASS di Kota Makassar, Gowa, dan Maros.

Kepala Wilayah Astra Motor Makassar, Thamsir Sutrisno mengatakan bahwa di momen Hari Pelanggan Nasional kali ini, kami menghadirkan layanan aplikasi Motorku sebagai bentuk apresiasi kepada pelanggan setia motor Honda.“Moment ini menjadi tonggak baru bagi Astra Motor untuk mendekatkan diri dengan pelanggan setia kami melalui Aplikasi Motorku”, ujar Thamsir Sutrisno dalam prosesi peluncuran Motorku. Thamsir Sutrisno menjelaskan bahwa aplikasi Motorku juga menghadirkan berbagai fitur menarik seperti info terbaru seputar motor Honda, memudahkan pelanggan mencari dealer Honda dan AHASS bengkel terdekat, pemesanan unit riding test, serta promo Honda terkini. Selain itu pelanggan setia juga dapat melakukan reservasi booking service di AHASS terdekat, pemesanan servis kunjung, permintaan road emergency, hingga pengecekan pemesanan part.

Thamsir Sutrisno juga menambahkan bahwa akhir tahun lalu telah melakukan pre-launch Motorku di area main dealer Astra Motor lainnya meliputi Jakarta, Semarang, dan Yogyakarta. Respon pelanggan cukup positif, terbukti telah diunduh lebih dari 10 ribu kali di Google Play Store dan App Store. Adapun fitur yang paling disenangi adalah booking service dengan total lebih dari 5 ribu konsumen yang sudah melakukan pemesanan servis melalui fitur booking di Motorku.

Peluncuran layanan aplikasi Motorku ini juga sebagai bagian dari rangkaian acara 48 tahun Astra Motor menemani pelanggan setia motor Honda. Astra Motor juga juga memberikan hadiah berupa undian 4 emas dan 8 smartphone untuk pengguna Motorku periode 4 September sampai 30 November 2018.

“Kami berharap, aplikasi Motorku ini tidak hanya memudahkan konsumen dalam hal perawatan motor kesayangan, tetapi juga memberikan pengalaman berbeda dalam hal kepemilikannya, selamat Hari Pelanggan Nasional”, tutup Thamsir Sutrisno.

Yamaha Endurance Festival 2018 Sentul, Balap Ketahanan Ala Suzuka 8 Hours

Roda2makassar.com – Pabrikan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) terus memanjakan rekan-rekan komunitas. Setelah berakhirnya 4 seri Yamaha Sunday Race 2018 yang notabene sudah memasuki tahun ke-4, maka pada akhir pekan ini (29-30 September), teman-teman komunitas akan diajak merasakan sensasi endurance atau balap ketahanan.

Dalam hal ini, tersaji dalam event Yamaha Endurance Festival 2018 di Sirkuit sentul, Bogor yang terinspirasi dari Suzuka 8 Hours. Jadi ini adalah kompetisi endurance selama 1 dan 2 jam yang pertama kali dihadirkan pabrikan di tanah air. Alhasil, menjadi kebanggaan tersendiri apabila dapat terlibat di dalamnya.

Makin spesial, sistem atau cara start akan menggunakan “Le-Mans Style” (FIM EWC). Jadi seperti yang terjadi dalam balap ketahanan Le Mans, Perancis yang memang tergolong unik. Para peserta berlari kencang menyeberang lintasan menuju motor yang telah ditata sesuai dengan starting-grid berdasarkan sesi kualifikasi. Itu sangat menarik dan menjadi tantangan tersendiri.

Belum lagi manajamen waktu untuk pengisian bahan bakar yang harus masuk area paddock (out of the fuel). So, konteks inipun akan menjadi pengalaman berbeda dan spesial bagi para teman-teman komunitas ataupun pembalap profesional yang ambil bagian.

“Menjadi lebih unik, para pembalap yang mengikuti Endurance Race ini memulai start dengan sistem “Le-Mans Style”, dimana para rider berdiri di samping trek sirkuit bersebrangan dengan motor mereka yang telah disusun sesuai dengan hasil grid position, dan ketika lampu start padam dan sirine menyala para rider langsung berlari ke sepedah motor lalu menaikinya dan menghidupkan mesin untuk kemudian memulai jalanya balapan. Tentu saja, konteks ini merupakan langkah inovatif karena event tersebut baru pertama kali dilakukan oleh pabrikan motor di Indonesia,” terang M Abidin, GM After Sales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Sehubungan pengkategorian seorang rider, apakah masuk kelompok Comm Pro, Comm A ataupun Comm B, Yamaha sudah memiliki data yang valid dan aktual berdasarkan gelaran Yamaha Sunday Race 2018. So, tidak perlu diragukan lagi karena memang Yamaha sudah mengkomunikasikannya dalam 4 tahun perjalanan Yamaha Sunday Race.

Lebih lanjut dipahami, balap ketahanan yang regulasi teknisnya cederung dengan perfoma mesin standar pabrik ini siap menghadirkan tiga kategori kelas. Yaitu Open Class 250 cc (2 hour) yang wajib menempuh perjalanan waktu balap selama 2 jam. Kelas ini bersifat terbuka untuk pengguna Yamaha YZF-R25. Boleh diikuti pembalap Profesional ataupun dari komunitas (Community). Persyaratan pesertanya bisa sesama rider Profesional ataupun kombinasi rider Profesional dan Comm Pro Rider, juga bisa sesama rider Comm Pro.

Kemudian kelas Community 250 cc (1 hour). Kalau yang ini buat rider Comm A dan Comm B ataupun sesama petarung Comm B. Terakhir ialah kelas Community 150 cc (1 hour) yang diperuntukkan untuk Comm A dan Comm B ataupun sesama petarung Comm B dengan motor Yamaha YZF-R15.

Dikarenakan ini pagelaran balap ketahanan yang pertama kalinya disajikan, maka langkah edukasi akan dilakukan pada Jumat (28 September). Berbagai hal akan dijelaskan, termasuk adanya sesi tanya-jawab bagi yang belum paham. Mereka akan diberikan pengetahuan mengenai tata cara start, pengisian bahan bakar dan ketentuan regulasi area pit lane yang akan dijelaskan oleh tim Race Direction dan Race Advisor.

Selanjutnya, pada hari Sabtu (29 September) mulai melakukan sesi latihan bebas dan kualifkasi. Untuk racenya pada Minggu, 30 September. Total hadiah Yamaha Endurance Festival 2018 ini mencapai hingga Rp. 122 juta. Tiap kelasnya akan diapresiasi hingga 10 pemenang.

Pada sisi lain, selain balap, Yamaha Endurance Festival turut pula menyuguhkan kegiatan hiburan dan games. Termasuk kompetisi aerobik keluarga, futsal dan slow riding bagi komunitas. Puncaknya pada hari Minggu (30/9) hadir penampilan spesial dari grup band papan atas, Armada yang tentunya sangat disayangkan untuk dilewatkan oleh para “Pasukan Armada”.

Tidak ketinggalan, ribuan hadiah langsung, puluhan alat elektronik dan apparel yang dibagikan kepada pengunjung. Program sales spesial dan racing kit market serta community gathering juga diselenggarakan. Menjelang sore hari, juga siap diumumkan pemenang door prize yang berhak membawa pulang hadiah 1 unit Lexi dan 1 unit Mio S.

Astra Motor Makassar Beri Seminar Cari Aman di Universitas Bosowa

Roda2makassar.com  – Astra Motor Makassar sebagai Main Dealer sepeda motor Honda region Sulselbartra dan Ambon kembali mengadakan seminar edukasi keselamatan berkendara kepada mahasiswa Universitas Bosowa Makassar.

Dengan tagline #Cari_Aman, (Selasa, 25/9) Astra Motor Makassar menyelenggarakan Seminar Safety Riding di Universitas Bosowa yang dihadiri puluhan mahasiswa Universitas Bosowa. Acara ini terlaksana atas kerjasama Astra Motor Makassar, Dinas Perhubungan Kota Makassar, Polrestabes Kota Makassar, dan Universitas Bosowa yang fokus pada penyelenggaraan pencegahan kecelakaan dan edukasi keselamatan lalu lintas.

Muhammad Irlan Ruslan, S. STP., MSI, selaku perwakilan Dishub Kotamadya menyampaikan rambu-rambu lalu lintas di jalan saat ini sudah banyak diperbaharui dan sudah semestinya diketahui oleh pengguna jalan.

“Saat ini masih banyak pengendara yang seenaknya melintas dijalanan tanpa adanya kesadaran bahwa ada aturan yang harus dipatuhi dan sudah jelas terlihat, maka dari itu dengan adanya seminar ini kami selaku dinas perhubungan bersama polrestabes dan honda ingin mengingatkan pentingnya mematuhi lalu lintas” Ujar Irlan

Sejalan dengan itu, AIPDA Ari Sukarna, S. H. selaku perwakilan Polrestabes Makassar menambahkan tentang peraturan-peraturan lalu lintas yang perlu ditaati oleh mahasiswa serta larangan-larangan saat berkendara dengan sepeda motor.

Abdul Kadir, selaku  Safety Riding Analyst Astra Motor Makassar menyampaikan mengenai #Cari_Aman sebagai kampanye dari Honda untuk tetap berkendara dengan aman termasuk menggunakan helm, jaket, dan sarung tangan saat berkendara.

“kampanye Cari aman sudah berjalan hampir 3 tahun, kami sebagai penyedia produk transportasi merasa punya kewajiban untuk memberikan edukasi terkait keselamatan berkendara, dengan kampanye yang berbeda dan kekinian, saya harap dapat mudah dipahami dan diterima oleh mahasiswa selaku pengguna jalan” ujar kadir.

Sebagai penutup, Irsan Kasim selaku ketua umum LKM Universitas Bosowa juga menyampaikan bahwa seminar ini juga sebagai bentuk tindak lanjut atas kecelakaan kecelakaan yang terjadi di kalangan mahasiswa. “Semoga dengan adanya seminar seperti ini dapat menjadi virus virus kebaikan yang dapat diterapkan mahasiswa” pungkasnya.

Sempat Merebut Posisi pertama, Andrea Iannone Harus Puas Diposisi ke 3 MotoGP Aragon 2018

Roda2makassar.com – Pebalap Tim SUZUKI ECSTAR Andrea Iannone menempatkan GSX-RR di podium ketiga di race motogp Aragon-Spanyol kemarin(23/09) dengan rekan setimnya Alex Rins yang berada di posisi keempat. Sejak awal mulai balapan Andrea Iannone terus menempatkan GSX-RR nya ke dalam rombongan terdepan dan terus mencoba mendekati dua pebalap di depannya, sesaat pernah memimpin untuk sepersekian detik di lima lap terakhir. Alex Rins juga sempat menempati posisi ketiga untuk beberapa lap sampai akhirnya Andrea Iannone mengambil alih posisi tersebut.

Perhelatan MotoGP di Aragon berlangsung dengan balapan yang sangat seru dan banyak aksi overtake yang dilakukan oleh Andrea Iannone dan Alex Rins, akhirnya pebalap Italia tersebut menempati posisi ketiga dan pebalap tuan rumah menyusul di urutan keempat. Hasil membanggakan ini adalah hasil akhir pekan yang positif bagi Team Suzuki Ecstar secara keseluruhan, karena kedua pebalap menunjukkan kecepatan yang luar biasa di Sirkuit Aragon GP.

Ketika race berlangsung di sekitar Sirkuit disuguhi oleh udara dan cuaca yang cukup panas, serta suhu udara dan suhu lintasan yang sangat tinggi. Pemilihan ban yang tepat sangat penting untuk balapan sebanyak 23 lap ini serta strategi yang akurat dalam menentukan pilihan ban yang pas dan sesuai dengan kondisi cuaca selama practice, qualifying maupun saat race berlangsung, Andrea Iannone dan Alex Rins harus dapat memilih jenis ban yang tepat. Kedua pembalap start pada posisi grid ke 5 (Andrea Iannone) dan ke 9 (Alex Rins) dan langsung melesat di grup depan dengan posisi ke-3 dan ke-4.

Balapan yang intens dan sangat mendebarkan melihat kedua pembalap Team Suzuki Ecstar mencoba mendekati kedua pebalap didepannya secara rutin, Andrea Iannone sempat merebut tempat pertama di beberapa lap tersisa. Saat bendera finish dikibarkan, Andrea Iannone dipastikan memperoleh podium di Aragon pada posisi ke 3. Demikian pula dengan Alex Rins dapat mempertahankan posisinya dengan penampilan yang mengesankan dengan memperoleh posisi keempat.

 

Andrea Iannone – Team Suzuki Ecstar #29
“Saya pikir kami telah melakukan kinerja yang sangat baik hari ini. Saya memulai dengan baik tetapi Lorenzo mengalami kecelakaan yang tidak menguntungkan dan itu memalukan untuk dilihat, selalu buruk untuk melihat kecelakaan di depan Anda. Tapi bagaimanapun juga saya sangat senang dengan balapan saya, saya berjuang dan mencoba semaksimal mungkin di akhir balapan, karena di lap awal saya ingin menghemat ban; jadi saya mencoba mengatur throttle dan gaya berkendara saya karena saya tahu akan sangat penting untuk memiliki grip ban di lap terakhir. Saya pikir strategi saya bekerja sangat baik dan tim dan saya telah bekerja keras bersama. Kami kalah di straight tetapi kami sangat senang untuk kembali ke podium setelah beberapa balapan yang cukup mengecewakan.

 

 

Jatuh Cinta Pada Yamaha Aerox 155 VVA

Roda2makassar.com – Helo rider sekalian, pernah membaca artikel R2M 5 tahun lalu yang ini https://roda2makassar.com/2013/12/15/sanex-hussar-matic-cina-rasa-italia/ kalau belum pernah silahkan baca dulu dan bernostalgia sejenak dengan motorlama yang mungkin anak muda sekarang belum pernah lihat bahkan belum pernah dengar.

Nah, setelah sekian lama tidak menemukan lagi motor matik dengan desain yang membuat jatuh hati R2M, akhirnya awal tahun lalu Yamaha memperkenalkan motor metik yang menurut R2M adalah reinkarnasi dari Sanex Hussar tersebut, dialah Yamaha Aerox 155 VVA yang dinegara lain diberi nama Yamaha NVX 155.

Metik Sport, sebuah pasar yang memang menyasar anak muda namun bolehlah dipakai bapak muda, pasar yang sangat besar dan bahkan boleh dibilang yang terbesar, usia 17-30 tahun memang sangat cocok buat mejeng bersama Aerox ini, NMAX sih buat bapak-bapak dan Lexy buat ibunya, dan ternyata R2M hatinya masih berada di kategori anak muda itu. 😀

Lantas apa yang menyebabkan R2M hingga jatuh cinta?  pastinya yang pertama adalah desainnya, sporty banget dengan buntut lancip ala motor sport, bahkan sampai beberapa kali tertipu saat sedang berada dibelakangnya, mengira itu adalah motor sport yang ternyata adalah Yamaha Aerox. Copot saja spakbor belakang, langsung kelihatan aura sport tulennya.

Selanjutnya, apalagi kalau bukan VVA, fitur yang sangat menggoda bagi penikmat kecepatan, teknologi yang sama dengan yamaha NMAX tapi kita bisa dapatkan paket murahnya di Aerox dengan Body yang lebih gagah, asik kan, selisihnya bisa buat mendandani aerox agar kelihatan makin cakep.

Yamaha Aerox sendiri tersedia dalam 3 tipe yaitu Aerox Standar, Aerox S dan Aerox R, kalau diberi rejeki R2M akan lebih memilih yang tipe Standar saja kemudian dijejali aksesoris penambah ganteng itu sudah cukup, kalau ada dana lebih, kedua ban harus diganti dengan ban yang lebih lunak buat menambah grip dan tentunya biar lebih safety.

Digarasi sudah ada Metik kecil dan Naked Sport, akan sangat lengkap jika Matik Bongsor ini ikut menemani keduanya. Gimana, asik kan? Doa dari pembaca sekalian akan turut membantu, amin… 🙂 🙂