KRMotor Aquila 125, V Twin Menggoda Iman
Roda2makassar.com – Halo bosku semua, R2M memang beberapa akhir ini membahas tentang motor-motor non Jepang yang memang jarang dibahas, tujuannya biar memberikan pengetahuan tambahan tentang motor lain yang ada dibelahan dunia lain, ternyata banyak yang menarik untuk dibahas, salah satunya adalah motor asal Korea Selatan ini yaitu KRMotor Aquila 125.Pernah dengan Hyosung? KRMotor ini adalah penerusnya alias diakusisi, singkatnya, dulu Hyosung berkerjasama dengan Suzuki Jepang, mengeluarkan produk-produk pengembangan dari Suzuki bahkan ada yang cuma rebrading, kemudian 2003 Hyosung berdiri sendiri dan akhirnya karena alasan finansial, tahun 2007 diakusisi oleh perusahaan korea S&T Group (Science and Technology) berubah nama jadi S&T motors, lanjut lagi tahun 2014 dibeli oleh Kolao Holding dan dirubah namanya menjadi KRMotors, sumber wikipedia sob. 😀
Apa yang unik dari motor ini, yang paling menarik adalah konstruksi mesinnya yang beda dengan motor berkubikasi 125 yang lain, mesin Aquila 125 ini sendiri berkonfigurasi V Twin dengan sudut 60 derajat, artinya 1 selinder hanya berkubikasi 62,sekian cc.
Modelnya secara detail memang keren bos, detailnya sangat rapi, ini terlihat dari gambar, mudah-mudahan kenyataannya sama, dan secara kasat matapun kualitasnya bukan kaleng-kaleng.
Mencari-cari tentang harga motor keren ini, cukup susah juga ternyata, dapatnya hanya harga di UK dengan nilai 65 jutaan, wow, mahal juga, tapi itu sudah keluar negeri, dalam negeri Korea Selatan sendiri pastinya dibawah itu.
Ohh iya, KRMotor Aquila 125 ini sebelumnya bernama Hyosung Aquila 125.
Berikut Spesifikasi dari KRMotor Aquila 125
Engine Type | Liquid cooled SOHC 6-valve 60 ° V-twin |
---|---|
Capacity | 124.7 cc |
Bore x Stroke (mm) | 42 mm x 45 mm |
Compression ratio | 11.8 : 1 |
Maximum output | 10.2 kW @ 10000 RPM |
---|---|
Maximum torque | 10.2 Nm @ 9250 RPM |
Fuel system | Fuel injection |
Lubrication | Wet sump |
Clutch | Wet, Multiplate |
---|---|
Transmission | Chain (428) |
Gear | Constant Mesh 5-speed (1down 4up) |
---|---|
Type | Steel Tubular semi double cradle frame & Separable tail frame |
---|---|
Length(mm) | 2062 mm |
Height(mm) | 1000 mm |
Width(mm) | 752 mm |
Wheel base (mm) | 1410 mm |
Min. ground clearance | 150mm |
Seat height (mm) | 710 mm |
Angle (mm) | 29 ° |
Trail | 103.6 mm |
---|---|
Brake | F: 300 Ø Single disc, Pin slide 3 pistons caliper (CBS) |
R: 250 Ø Single disc, Opposed 2 pistons caliper (CBS) | |
Suspension | F: 35Ø Conventional Telescopic |
R: Steel Dual Side Swingarm with Hydraulic Double shock absorber (5 Steps Preload adjustable) | |
Tire | F: 120 / 80 – 16 60P / R: 150 / 80 – 15 70P |
Fuel | 12L |
Dry Weight | 165kg |
Berikut Gallery fotonya, memang menggoda iman bos