Asik Bisa Ketemu Rossi dan Vinales, Berikut Caranya Bro

Roda2makassar.com – Halo bosku semua, awal tahun ini bertabur kejutan dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Indonesia (YIMM). Tidak hanya dengan menghadirkan pembaharuan produk-produk terbaiknya buat konsumen. Tapi juga dengan popularitas di lingkup balapan dunia, Yamaha memenuhi keinginan para penggemar bertemu langsung pembalap bertaraf internasional.

Kali ini terbuka kesempatan emas bertemu langsung Valentino Rossi dan Maverick Vinales dari tim Monster Energy Yamaha MotoGP. Dua idola dunia itu akan menjumpai para pecintanya di Indonesia dalam waktu dekat ini.

”Valentino Rossi dan Maverick Vinales akan berkunjung ke Indonesia, dan tahun ini mereka juga sekaligus akan menyapa penggemarnya bahkan lebih dekat lagi dalam acara yang kami siapkan. Ini merupakan bentuk apresiasi kami kepada masyarakat Indonesia khususnya pecinta Yamaha MotoGP. Tunggu kehadiran mereka dan rayakan pertemuan menggembirakan nanti,” ungkap Yordan Satriadi, Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Para fans yang beruntung berkesempatan untuk bertemu langsung dengan Valentino Rossi dan Maverick Vinales pada tanggal 4 Februari 2020. Caranya sangat mudah seperti yang sudah disiapkan Yamaha yaitu :

-Ikuti gaya dari Valentino Rossi atau Maverick Vinales sesuai foto dua rider itu yang dipublikasikan di social media Yamaha Indonesia.

-Upload foto kamu dengan caption menarik, tag 5 temen kamu pakai hashtag #KetemuRossidanVinales.

-Kirim data diri berupa nama, nomor handphone dan alamat melalui Direct Message (DM) ke @yamahaindonesia.

Jangan sampai terlewatkan karena batas waktu upload foto sampai 28 Januari 2020. Setelah itu bakal dipilih 100 orang pemenang yang bisa berada dekat dengan Valentino Rossi dan Maverick Vinales dalam Meet & Greet seru nanti. Hadiah istimewa yang ditawarkan Yamaha ini akan menorehkan momen spesial tak terlupakan.

Advertisements

Naik Lumayan Banyak, Ini Bocoran Harga Yamaha All New NMax 2020

Roda2makassar.com – Halo bosku semua, Yamaha All new NMax yang tiba-tiba muncul di akhir tahun ini memang sangat ditunggu oleh masyarakat tanah air, maklum, motor 155cc ini merupakan motor terlaris saat ini dikelas medium scooter 150cc.

Kenapa R2M bilang datangnya tiba-tba walau sudah dinanti hampir setahun lebih? karena ternyata produksi massal dari motor ini belum jalan sob, jadi kesannya Yamaha Indonesia Motor Manufacturing seakan-akan mengejar sesuatu dari motor ini sehingga cepat-cepat untuk diperkenalkan, hidden agenda ini bakal kita bahas diartikel terpisah.

Setelah diperkenalkan pun ternyata YIMM tidak memberikan bocoran sedikitpun tentang harga dari All new Nmax 2020 ini, motor ini yang baru akan didistribusikan paling cepat bulan Februari tahun depan sehingga jeda waktu dari launching seakan-seakan ingin membuat para pembeli bakal galau menunggu unit.

Namun bukan R2M jika tak pantang menyerah mengorek informasi dari berbagai sumber dan akhirnya sebuah titik terang memunculkan angka yang bersumber dari orang YIMM langsung, bukan dari main dealer atau sales dilapangan yang kadang menyebutkan angka tak pasti alias asal-asalan.

Bocoran sebelumnya di artikel R2M terdahulu disini juga bersumber dari orang yang sama dan saat itu hanya menyebutkan kenaikan harga untuk All New Nmax tipe non ABS yaitu mengalami kenaikan sekitar 3juta.

Saat acara Kumpul Bareng Yamaha minggu lalu. R2M pun kembali mengulik harga All New Nmax 2020 lebih jauh lagi yaitu untuk tipe ABS Connected  dari sumber yang sama dan akhirnya mendapatkan sebuah angka yang cukup realistis menurut R2M.

Kenaikan harga untuk tipe Non ABS adalah 3jt rupiah artinya jika Harga OTR Jakarta Yamaha NMax lama adalah 27.7 juta rupiah, maka harga All New Nmax 2020 non ABS adalah 30,7jt rupiah, ini sama dengan bocoran diartikel sebelumnya.

Nah, lantas berapakah harga untuk yamaha all New NMax ABS Connected? sumberpun memberikan bocoran yaitu selisih 3,5jt rupiah dari All New NMax Non ABS 2020 diatas, jadi harga nantinya adalah 34.200.000,-

Patutkah bocoran ini untuk dipercaya? bisa ya, bisa tidak. Ya, karena sumbernya dari orang YIMM sendiri, namun tidak menurut R2M sendiri, kenaikan harga untuk NMax ABS connected sepertinya belum bisa R2M bungkus mengingat untuk penambahan Fitur ABS saja, NMax lama naik 3,7juta rupiah, apalagi untuk model terbaru ini yang mendapatkan tambahan ABS plus fitur Connected yang sangat modern.

Kalau disuruh menebak, maka kenaikan harga bukan hanya 3,5jt saja, bisa jadi selisih harga sampai  4 atau 5 juta dari harga Non ABS atau kalau ditotalkan yaitu 34,7jt hingga 35,7jt atau bisa jadi malah diatasnya itu. Kita tunggu saja kabar nantinya.

SJAM Perkenalkan Yamaha XSR 155 di Acara Kumbaya 2019

Roda2makassar.com – Halo bosku semua, motor baru yang sudah diperkenalkan secara nasional bulan lalu di Jakarta yaitu Yamaha XSR 155 akhirnya diperkenalkan secara resmi kepada masyarakat Sulawesi Selatan dan sekitarnya oleh main dealer Yamaha Area Sulselbar yaitu Suraco Jaya Abadi Motor.

Modern Retro bike ini kini sudah bisa untuk dibeli namun mengingat unit yang belum ready, SJAM hanya membuka kran inden untuk sementara waktu dan unitnya akan diserahkan sekitar akhir bulan 12 ini.

Perkenalan Yamaha XSR 155 ini merupakan rangkaian dari acara Kumbaya atau kumpul bareng yamaha 2019, seingat R2M acara ini pernah dilakukan dulu namun vakum beberapa tahun dan akhirnya digelar kembali di akhir tahun ini.

Kumbaya sendiri memang sangat dinantikan oleh komunitas yamaha, berbagai macam acara dilaksanakan dalam event ini, seperti kemarin salah satunya adalah soft launching Yamaha XSR 155 dan tentunya kumpul bareng komunitas yamaha, ada juga komunitas lain seperti pecinta hewan dan reptil, ikan, gamers/esport, hingga olahraga basket dan Zumba. Pesta kuliner dan beragam aktifitas serta lomba-lomba dengan banyak hadiah juga akan memeriahkan acara.

Tak lupa di puncak acara yaitu menghadirkan bintang tamu nasional Drive, juga lokal talent Rock Steady dan Komedi Bassitoayya Adi dan Sukri.

Akhirnya Meminang Yamaha Nouvo Z, Ini Alasannya

Roda2makassar.com – Halo bosku semua, semoga semuanya sehat selalu, kali ini R2M akan bahas sedikit tentang hasil pengalaman berburu yamaha Nouvo Z yang memang cukup membutuhkan sedikit kesabaran untuk mendapatkan barang yang layak pakai, itupun R2M pantau di Makassar sendiri tipe Z ini memang sudah jarang untuk ditemukan unitnya.

Cerita sedikit tentang kisah generasi metik pertama yamaha ini, Yamaha Nouvo sendiri terdiri dari 2 macam model, Nouvo biasa atau Lele dan Nouvo Z, bedanya memang sangat terlihat dari tampilan, namun dalamanya cuma beda tipis saja, desain Nouvo Z memang sudah keren dan bahkan sampai sekarang boleh dibilang desainnya tetap keren dan tidak termakan zaman, istilah kerennya everlasting.

Itu merupakan salah satu alasan R2M meminang motor ini, selain dari sisi desain yang unik, suku cadang dari motor ini masih banyak bertebaran terutama untuk sektor mesin karena mesinnya identik atau sama dengan Yamaha Mio atau mio soul lama, jadi urusan suku cadang pastinya masih aman untuk beberapa tahun kedepan.

Selain itu, Yamaha Nouvo Z sekarang ini sepertinya banyak diburu oleh anak muda, terutama yang ingin modifikasi ala Thailook atau babylook,  maklum motor ini memang identik dengan aliran tersebut karena modelnya juga pernah diproduksi dinegara Thailand.

Untuk segi harga memang harus rajin mencari info, kalau kondisinya sudah fit dengan surat-surat lengkap serta pajak aktif, harganya bisa sampai 9jt-10juta, namun untuk kondisi apa adanya alias asal jalan rentan harganya masih diatas 5-6 jutaan dan motor yang R2M dapat ini harganya lumayan menggiurkan yaitu 5jt setelah nego ketat.

kondisinya memang masih butuh penanganan terutama disektor body yang sudah dicat namun dengan kualitas yang apa adanya, jadi PR pertama dan sudah dikerjakan oleh R2M adalah pengecatan disekujur body motor ini.

Sudah repaint Merah doff

Surat-surat alhamdulillah dapat yang lengkap dengan pajak yang aktif, cuma velg asli Yamaha Nouvo Z yang lingkarannya 16 sudah tidak ada, digantikan oleh velg saudaranya yaitu mio lama, untungnya dapat sedikit bonus dengan ban IRC Fasti Pro yang masih tebal dan berbulu.

Sektor CVT sudah dibenahi dengan penggantian roller serta belt, namun R2M belum puas dan masih dalam tahap riset untuk menemukan settingan yang pas untuk harian.

R2M kira cukup dulu, dan pastinya Yamaha Nouvo Z ini bakal banyak diceritakan diartikel-artikel berikutnya mengingat memang motor ini bakal jadi bahan tempur keseharian setelah si Beat Fi sudah pindah majikan.

Batok Yamaha Nouvo, Kenapa Masih Banyak yang Cari?

Roda2makassar.com – Halo bosku semua, parts yang satu ini memang cukup fenomenal menurut R2M, lebih dari 10 tahun bahkan sudah hampir 20 tahun semenjak awal produksi motornya sendiri, namun parts nya sendiri kok malah lebih terkenal daripada motornya, dan anehnya lagi modelnya biasa-biasa saja, batok zaman sekarang justru lebih keren-keren.

Batok Yamaha Nouvo terutama varian Nouvo Z, bisa search di mbah google, kita akan menemukan banyak sekali penjual batok ini terutama yang versi fiberglass, yang versi original juga banyak tapi lumayan mahal karena terpisah antara batok depan dan belakang dan kebanyakan Genuine parts, kalau versi fiberglass langsung nyambung, tingga cantolin distang.

Buat yang suka modifikasi ala balap, istilah zaman dulunya KOMORAD alias korban motor road race, batok ini jadi salah satu opsi untuk mengganti batok standar motor, semua jenis motor, pokoknya batoknya harus Nouvo dan trend nya cukup stabil malah justru akhir-akhir ini meningkat peminatnya.

Lantas kenapa bisa batok sesederhana ini bisa digandrungi dan dicari? semua berawal dari Road Race alias balapan, kisahnya sendiri berhubungan erat dengan faktor modifikasi motor balap pada zamannya, dimana awal kemunculan Yamaha Nouvo ini sebagai motor metik pertama ditanah air (buatan lokal yah dan non korea cina) tanpa ada pesaing terutama penggunaan batok buta, dimana lampu berada di tebeng depan.

Pict https://didishevaharyadi.files.wordpress.com/

Bisa cek sendiri, motor tahun 2000an yang mengapliakasikan model begitu, nyaris tak ada selain Nouvo atau motor metik serbuan Korea Cina, saat itu serangan motor kedua negara tersebut sedang panas-panasnya.

Buat para pebalap saat itu, opsi paling keren untuk mengganti batok stang motor standar terutama Yamaha F1ZR, Shogun 110, Jupiter, adalah mengganti dengan batok buta milik Nouvo ini, murah dan keren pastinya, coba saja ingat yang sering nonton balapan di era tersebut pasti pernah liat.

Nah, awal situlah trend penggunaan batok Nouvo ini jadi terkenal dan tak sampai disitu, ternyata trend nya masih bisa bertahan hingga sekarang, makanya R2M sebutkan diawal bahwa parts ini cukup fenomenal. 😀