Video Review Exterior dan Interior Wuling Confero S

Sore pembaca sekalian.
akhirnya selesai juga editing abal-abal dari video yang R2M sempat ambil kemarin dari kunjungan singkat ke delaler Wuling Makassar Jl. AP. Pettarani Makassar.

Dalam video ini R2M sajikan yaitu pemaparan tentang segi desain exterior dan interior dari mobil andalan PT SAIC General Motorsย Wulingย (SGMW) Motor Indonesia yang dimana unit review berwarna merah sesuai dengan warna kebangsaan wuling dan China pastinya. ๐Ÿ˜€

Langsung saja cekidot video berdurasi singkat ini dan jangan lupa like serta suscribe channel R2M sobat sekalian. ๐Ÿ˜€

Baca juga

Advertisements

Wuling Makassar Siap Meramaikan Pasar Mobil MPV di Kota Daeng

Sore Pembaca sekalian.
Akhirnya hari ini R2M berkesempatan untuk berkunjung dan berlama-lama menikmati suasan baru dari bekas dealer Ford Makassar yang kini sudah berubah wujud menjadi Wuling Makassar.

Sama seperti Ford yang sudah hengkang beberapa waktu yang lalu, Wuling Makassar ini dipegang oleh PT. Kumala Prima Motor yang memang sudah lama menjadi pemain besar dealer motor wilayah ini, tercatat UD Truck juga pernah dipegang oleh perusahaan ini.

ketika masuk dealer, nuansa merah langsung menyambut plus dengan 1 unit Wuling Confero S yang dipajang ditengah-tengah showroom, sudah ada beberapa unit yang mendarat di Makassar, ada beberapa unit sudah terparkir dibelakang plus 1 unit test Drive dan ada beberapa unit lagi yang sedang dipajang dibeberapa lokasi di Makassar.

R2M sempat wawancara singkat dengan salah satu bos dari Wuling Makassar ini dan menyatakan bahwa sekarang masih dalam tahap inden, nanti unit akan diserahkan sekitar awal September 2017 dan dari data yang masuk sudah ada sebanyak 120 calon pembeli yang telah mendaftarkan diri untuk inden Confero S ini.

1 yang patut dicatat adalah keseriusan dari pabrikan China ini di tanah air, dengan investasi besar-besaran melalui pabrik di Cikarang plus penyebaran dealer yang sangat massif, kota Makassar sendiri sangat cepat merespon keseriusan ini dan langsung ditanggapi oleh PT. Kumala dengan bersedia menjadi main dealer wilayah Indonesia Timur.

Sarana dan prasarana pun sudah sangat siap, bengkel dibelakang showroom Makassar ini sudah siap menerima keluhan konsumen dengan kapasitas 5 mobil sekali servis plus dengan gudang sparepart disampingnya.

R2M cukup yakin pabrikan merah ini bisa bertahan disamping karena harga, kualitas dari mobil ini setelah R2M icip-icip sesaat memang cukup patut untuk diperhitungkan.

Yahh,,cukup sekian dulu, nantikan artikel selanjutnya tentang wuling ini terutama harga yang pastinya bikin penasaran. ๐Ÿ˜€ ๐Ÿ˜€

Opini, Citra Otomotif Cina Terpengaruh Oleh Roda Duanya

Siang pembaca sekalian.
Kita bahas sedikit tentang dunia otomotif Cina yang akhir-akhir ini kembali mencuat dengan akan hadirnya salah satu perusahaan otomotif roda empat negeri tirai bambu ini yang katanya sudah menyiapkan berbagai stragegi khusus untuk masuk kepasar Indonesia.

Siapa lagi kalau bukan WULING, berkolaborasi dengan SAIC dan General Motors(SGMW), Wuling akan siap mendobrak pasar roda 4 tanah air dengan menyasar segmen MPV yang memang merupakan segmen gemuk ditanah air ini, bahkan SGMW sudah menyiapkan 50 dealer yang tersebar diseluruh tanah air demi menunjang sales dan aftersales dari mobil-mobil mereka nantinya.

Wuling Hongguang

Memang belum dijual, dan modelnyapun belum dipublish namun bocoran-bocoran di internet tentang mobil mereka yakni tipe Hongguang lah yang bakal dipasarkan dan merupakan mobil terlaris di dunia saat ini.

Langkah SGMW motor Indonesia ini memang terbilang cukup meyakinkan namun ada sedikit kendala yang menurut R2M cukup menganggu para produsen mobil dari Cina ini, masih ingat ketika pasar otomotif tanah air diserbu oleh duplikasi motor Jepang oleh Cina dengan puluhan merek? awal krisi ekonomi tahun 1998 sampai tahun 2005, mereka merecoki pasar roda 2 dengan motor murah namun dengan kualitas seadanya.

Citra atau image otomatis turun dan membuat masyarakat kurang respect dengan merek cina, dianggap kloningan, Copy Paste, penjiplak, melanggar hak cipta, sudah melekat dengan motor mereka hingga akhirnya sekarang tinggal 3 atau 4 merek yang masih bertahan dengan memasuki segmen-segmen yang tidak digarap motor Jepang.

Lantas, untuk roda empat sendiri bagaimana? yup, image ini pastinya akan ikut juga, maklum, masih dalam 1 kategori yaitu Otomotif, beda perkara dengan produk diluar otomotif semisal handphone yang memang segmennya lebih luas dan dengan harga yang hanya jutaan rupiah saja, sedang mobil atau roda empat adalah segmen para masyarakat kelas menengah keatas dengan tingkat proteksi investasi mereka lebih tinggi apalagi dengan produk diatas 100jutaan seperti mobil.

Dan yang terakhir, mereka yang merasakan serbuan motor Cina dulu, adalah mereka yang sedang ingin memiliki mobil sekarang, anggaplah umur 18-20 dulu, sekarang sudah 31-35 tahun sekarang.

Yah, itulah sedikit analisa R2M tentang dampak keboborokan roda2 mereka dulu terhadap rencana pabrikan Cina masuk ke pasar roda 4 tanah air, dan jangan lupa juga kasus Chery yang akhirnya gulung tikar beberapa tahun lalu,