Advertisements

Bertemu dengan Suzuki Bandit 1250 CC

Assalamualaikum…
Pagi yang cerah ini, R2M disambut dengan macet parah di depan kampus, akhirnya sampai di kantor basah kuyup kayak kehujanan,,, Apes senin nih,,, 😀 tapi positif thinking aja. Sudah terhitung Absen nih 1 hari, mudah-mudahan tidak di pecat… 😀

Nah, mengiringi pagi cerah ini, biar tambah cerah, R2M suguhkan yang cerah-cerah. Sebuah motor besar dari Pabrikan suzuki, dan ketemu di ajang Megacamp dulu, sama kayak cerita pertama disini,,, Berikut penampakannya…
DSC00483 DSC00484 DSC00485
Gimana, sangar kan!!! Body belakang dicopy oleh Inazuma,, mirip2… Mesin inline 4 Selinder..
Berikut Spesifikasinya…

Engine Type 4-stroke, 4-cylinder, liquid-cooled, DOHC
Bore x Stroke 79.0 mm x 64.0 mm
Engine Displacement 1255 cm3 (cc)
Compression Ratio 10.5 : 1
Ignition Type Electronic ignition (Transistorized)
Starter System Electric
Lubrication System Wet sump
Transmission 6-speed constant mesh
Primary Drive Ratio 1.537 (83/54)
Final Drive Ratio 2.388 (43/18)
Frame Type Double-cradle (High-tensile steel)
Rake / Trail 25.3 degrees / 104 mm (4.1 in.)
Suspension Front Telescopic forks, coil spring, oil damped, cartridge type,
adjustable spring preload
Rear Link type, coil spring, oil damped, adjustable spring preload
Wheels Front 17M/C x MT3.50
Rear 17M/C x MT5.50
Brakes Front Disc, twin
Rear Disc
Tires Front 120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Rear 180/55ZR17M/C (73W), tubeless
Fuel Tank Capacity 19 L (5.0 US gal.)
Overall Length 2,130 mm (83.9 in.)
Overall Width 790 mm (31.1 in.)
Overall Height Bandit 1250/1250A 1,095 mm (43.1 in.)
Bandit 1250S/1250SA 1,235 mm (48.6 in.)
Wheelbase 1,485 mm(58.5 in.)
Ground Clearance 135 mm ( 5.3 in.)
Seat Height 785-805 mm ( 30.9-31.7 in.) 2-way adjustable
Dry Weight Bandit 1250/1250A 222 kg (489 lbs.) / 226 kg (498 lbs.)
Bandit 1250S/1250SA 225 kg (496 lbs.) / 229 kg (504 lbs.)
Advertisements

roda2makassar

Otomotif lovers

6 komentar pada “Bertemu dengan Suzuki Bandit 1250 CC

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.

%d blogger menyukai ini: