Malam pembaca sekalian.
Artikel ini sebenarnya adalah hasil bincang-bincang singkat dengan pak Audi Tarantini yang saat perkenalan Suzuki GSX R/S 150 keawak media dan blogger beberapa waktu lalu memberikan penjelasan singkat tentang kenapa power Satria Fu Fi yang memang memiliki basis mesin yang sama dengan GSX R/S 150 ini memiliki power yang lebih rendah.Saat sesi bincang-bincang bebas sambil mutar-mutar disekeliling motor GSX R 150, R2M pun berhasil mengulik sedikit tentang hal ini, dan menurut pak Audi, ada 3 faktor utama yang menyebabkan power GSX 150 ini meningkat hingga 19,19HP lebih besar dari satria Fi yang hanya 18,49HP, yaitu yang pertama adalah INJEKTOR.

Pada satria Fi, lubang pengabut pada injektor hanya terdiri dari 4 lubang, sedang pada GSX R/S 150, lubang pengabut ini terdiri dari 10 buah, ini menyebabkan injektor GSX bisa membuat campuran udara dan bensin lebih tipis/homogen lagi sehingga pembakaran pun makin sempurna untuk mendapatkan tenaga yang lebih baik.Faktor yang kedua adalah Box Filter udara, R2M belum mendapatkan spesifikasi resmi dari kedua box filter udara kedua motor tersebut namun yang pastinya, box filter udara dari GSX R/S 150 lebih besar dari pada Satria Fi, ini juga berhubungan dengan lubang nozzel yang lebih banyak tersebut sehingga suplay udara harus diperbesar, nah inilah yang menyebabkan GSX Series harus memiliki filter udara yang lebih besar.Selanjutnya yaitu faktor ketiga adalah ECU, otomatis semua kalibrasi campuran udara dan bensin harus dikontrol ulang untuk mendapatkan komposisi terbaik, nah karena box udara lebih besar ditambah dengan lubang nozzel yang lebih banyak, maka ECU pun harus beradaptasi untuk hal ini, dan hasilnya adalah 19,1 HP seperti yang telah dibocorkan dari tahun lalu.

Dengan perbedaan ini apakah GSX R/S 150 lebih boros dari Satria Fi? R2M rasa justru malah GSX S/R ini yang bakal lebih irit. Tapi kita tunggu komparasi dari kedua motor Suzuki ini.

Baca juga

• Wujudkan Kebanggaan Terhadap Indonesia, Bikers Honda Rayakan HUT RI ke-74
• Inilah Para Jawara HMC Seri Makassar 2019 Yang Siap Bersaing Di Kancah Nasional
• Kompetisi Modifikasi Terbesar di Indonesia Kembali Hadir di Makassar
• Kesan Pertama Bertemu Honda ADV 150, Kok Beda
• Suzuki Saturday Night Ride Banjarmasin, Safety Riding Plus Wisata Kuliner
• Merayakan Kemerdekaan, Honda Scoopy Merah Putih Mengaspal di Indonesia
• Astra Motor Makassar Bakal Gelar Roadshow di 8 Titik Honda #MotorSangJuara
• Meriah, Camping Bareng Keluarga di MAXI Yamaha Day Sulawesi
• Pengalaman Recall Motor Pribadi, Biasa-Biasa Saja
• Tiga Motor Baru Honda Jadi yang Terlaris di GIIAS 2019
• Camping Wisata MAXI Yamaha Day di Puncak Tinambung Sulawesi Selatan
• Honda ADV150 Segera Mengaspal Di Makassar, Berikut Harganya
• Honda Genio Sudah Bisa Inden di Makassar, Berikut Harganya
• Suzuki Saturday Night Riding Makassar, Mempererat Ikatan Sesama Club Suzuki
• Kemunculan Komunitas CRF150L SulSel Di National Honda Road Adventure