Cara Membuka sadel dan Tangki Kawasaki Ninja 250SL dan Z250SL
Roda2makassar.com – Pagi pecinta roda 2 tanah air, ninja 250 SL atau dulu disebut Ninja RR mono yang pernah jadi penghuni garasi R2M selama seminggu memiliki body yang sangat- sangat rapat serta padat, karena itu R2M penasaran untuk mengutak atik body motor ini terutama bagian sadel dan tangki motor yang memang sering kita buka untuk mengganti Aki yang berada dibawah sadel atau membuka tangki untuk menguras atau membersihkannya.
Nah, setelah lama diteliti secara seksama, dari tubuh yang padat ini ternyata sangat mudah untuk melepas atau membuka bagian belakang hingga tangki ini, bahkan hanya perlu obeng plus serta kunci 10 untuk membuka semuanya, cekidot langkah-langkahnya bro sekalian.
Pertama-tama, urutannya adalah dari belakang atau buntut dengan membuka jok boncengan yang dilanjutkan dengan membuka 2 baut dibawah jok.
Dilanjutkan dengan membuka 2 pasang baut dibagian bawah atau kolong motor.
Kalau sudah, tinggal tarik kap belakang samping ini, langsung copot saja, agak keras namun harus hati-hati.
Setelah terbuka maka kita akan mendapatkan baut 10 yang merupakan pengait jok depan, jadi otomatis buka jok depan harus melalui langkah diatas, beda dengan suzuki GSX 150 yang langsung bisa dibuka dengan melipat sedikit joknya.
Gimana, gampang kan, setelah itu untuk buka tangki, tinggal membuka kap samping yang cukup panjang, tinggal lepas keluar dan dilanjutkan menarik kebelakang untuk melepas dari pegangan di tangki.
Setelah terbuka maka tangki sudah bisa dilepas dengan membuka baut 10 yang mengikatnya ke rangka, setelah itu tinggal buka selang bensin dan kabel-kabel untuk melepaskan tangki dari motor untuk di bersihkan atau dikuras.
Gimana, gampang kan, cara ini juga sama untuk tipe kawasaki Z250SL karena body belakang sama dan untuk memasang kembali tinggal ikuti langkah sebaliknya.
Thanks untuk kawasaki diana Indonesia Makassar atas unitnya dan mohon maaf motornya saya utak atik sedikit untuk memberikan informasi kepada para Kawasaki mania setanah air. 🙂
Baca juga
- MotoGP Hungaria, Pecco Bagnaia telah Kehilangan Motivasi
- Akhirnya Yamaha konfirmasi Jadwal Debut prototipe V4 MotoGP
- Posisi 4 MotoGP Hungaria Jorge Martin “Aprilia RS GP Makin Nyaman”
- Jack Miller bernapas lega, Yamaha gagal Dapat Penggantinya
- Honda Rekrut Bintang MotoGP Baru Gantikan Somkiat Chantra
- Warna Baru Skutik Premium New Honda Stylo 160 Makin Mewah
- Kenapa Valentino Rossi Tidak ikut dalam Parade Legenda MotoGP Austria
- Luca Marini Tetap di HRC, Moreira dikaitkan dengan LCR
- Bidik Kemenangan di Mandalika, Astra Honda dan CBR Series Siap Melesat
- KLHN 2025 Hadirkan Semangat Layanan “Lebih Dekat, Lebih Hangat” Bagi Konsumen Motor Honda
- Update Stability Control ECU tidak disuka Marc Marquez
- Fitur elektronik Baru Akan Diperkenalkan di MotoGP Austria
- Marc Marquez Tak Pernah Menang di GP Austria, Apakah Akan Pecah Tahun ini?
- Gosip Panas, Jack Miller gantikan Alex Rins di Tim Pabrikan Yamaha
- Toprak Razgatlioglu bisa uji coba motor Yamaha MotoGP lebih awal