Cara Membuka sadel dan Tangki Kawasaki Ninja 250SL dan Z250SL

Roda2makassar.com – Pagi pecinta roda 2 tanah air, ninja 250 SL atau dulu disebut Ninja RR mono yang pernah jadi penghuni garasi R2M selama seminggu memiliki body yang sangat- sangat rapat serta padat, karena itu R2M penasaran untuk mengutak atik body motor ini terutama bagian sadel dan tangki motor yang memang sering kita buka untuk mengganti Aki yang berada dibawah sadel atau membuka tangki untuk menguras atau membersihkannya.

Nah, setelah lama diteliti secara seksama, dari tubuh yang padat ini ternyata sangat mudah untuk melepas atau membuka bagian belakang hingga tangki ini, bahkan hanya perlu obeng plus serta kunci 10 untuk membuka semuanya, cekidot langkah-langkahnya bro sekalian.

Pertama-tama, urutannya adalah dari belakang atau buntut dengan membuka jok boncengan yang dilanjutkan dengan membuka 2 baut dibawah jok.

Dilanjutkan dengan membuka 2 pasang baut dibagian bawah atau kolong motor.

Kalau sudah, tinggal tarik kap belakang samping ini, langsung copot saja, agak keras namun harus hati-hati.

Setelah terbuka maka kita akan mendapatkan baut 10 yang merupakan pengait jok depan, jadi otomatis buka jok depan harus melalui langkah diatas, beda dengan suzuki GSX 150 yang langsung bisa dibuka dengan melipat sedikit joknya.

Gimana, gampang kan, setelah itu untuk buka tangki, tinggal membuka kap samping yang cukup panjang, tinggal lepas keluar dan dilanjutkan menarik kebelakang untuk melepas dari pegangan di tangki.

Setelah terbuka maka tangki sudah bisa dilepas dengan membuka baut 10 yang mengikatnya ke rangka, setelah itu tinggal buka selang bensin dan kabel-kabel untuk melepaskan tangki dari motor untuk di bersihkan atau dikuras.

Gimana, gampang kan, cara ini juga sama untuk tipe kawasaki Z250SL karena body belakang sama dan untuk memasang kembali tinggal ikuti langkah sebaliknya.

Thanks untuk kawasaki diana Indonesia Makassar atas unitnya dan mohon maaf motornya saya utak atik sedikit untuk memberikan informasi kepada para Kawasaki mania setanah air. 🙂

Baca juga

• Casey Stoner Bakal Kembali mengendarai Honda di MotoGP Austria 2025
• PCX160 Roadsync Jadi Primadona di GIIAS 2025, Disusul Honda Stylo 160 dan Vario Series
• Bos tim Tech3 MotoGP bantah Telah Menjual Timnya
• Daftar pemenang MotoGP sepanjang masa Hingga Kini
• Marc Marquez vs Valentino Rossi, dari Teman Menjadi Musuh
• New CRF 150L Hadir di GIIAS 2025 dengan Penyegaran Terbaru
• Ucio Salucci “Pedro Acosta ke VR46 itu Sulit”
• Honda One Make Race Kendari 2025 Sukses Digelar, Raup 4500 Penonton
• Konsisten Cetak Insan Layanan Unggul, AHM Gelar Technical Skill Contest 2025
• Mengapa Harga Mitsubishi Destinator Bisa Murah?
• Honda Rebel Series 2025 Tampil Ekspresif dengan Ragam Ubahan Baru
• Susunan Grid Pembalap MotoGP 2026 Sejauh Ini Beserta Gosip
• Marc Marquez Pecahkan Rekor MotoGP Ducati, Ungguli Pecco dan Stoner
• MotoGP Ceko 2025: Marc Marquez Raih Kemenangan 5 Kali Beruntun
• Honda Forza Tampil Semakin Berkelas dengan Panel Meter TFT Baru dan Warna Eksklusif