Honda Memperkenal Cross Cub 50/110, Harusnya Masuk Indonesia Juga

Roda2makassar.com – Pagi ini berjelajah sedikit didunia maya akhirnya nyantol di website andalan dari Jepang apalagi kalau bukan Young Machine yang berbahasa kanji, sulit untuk dimengerti namun bisa ditranslet ke bahasa Indonesia dengan bahasa yang malah tambah bikin pusing. 😀 😀

Headline utamanya adalah kehadiran sosok bebek baru dari honda sebagai salah satu varian dari super cub yaitu diberi label Cross Cub, motor dengan desain yang hampir sama dengan super cub namun lebih macho, headlamp yang kekar dipasang didepan tebeng, bukan di stang seperti super cub, ini membuat motor lebih kelihatan garang untuk menembus medan apapun apalagi ditunjang dengan kembang ban yang lebih keren.

Sama seperti honda super Cub yang telah lama dipasarkan di Jepang, Honda Cross Cub ini juga tersedia dalam 2 pilihan kubikasi yaitu 50cc dan 110cc, mesin 110 cc ini sama seperti mesin yang dipakai oleh Honda Revo 110 di Indonesia.

Untuk Varian 50cc honda Cross Cub ini tersedia dalam pilihan warna merah dan putih dengan tenaga hingga 3,7PS dan torsi 3.8Nm.

Sedang untuk Cross Cub 110 tersedia dalam warna Kuning, Hijau Army dan merah, dengan semburan tenaga mesin mencapai 8 PS dengan torsi 8,5 nm.

Terakhir, buat AHM, ini adalah salah satu produk yang boleh dibilang akan mendulang pasar yang cukup menjanjikan, disegmen clasik bike ini baru Kawasaki yang bermain sendiri itupun dikelas Sport dengan Kawasaki W175, kalau honda ingin membuka pasar baru, bisa saja memasukkan motor ini ke Indonesia tapi harus wajib produksi dalam negeri sih jika ingin lebih murah, maklum harga motor ini di Jepang mencapai 35jutaan untuk Cross Cub 50 dan 41jutaan untuk Cross Cub 110.

Pict. Young-machine.com

Baca juga

• Kenapa Marc Marquez memakai Merek Monster di Ducati Lenovo
• Marc Marquez dan Francesco Bagnaia Luncurkan livery Ducati MotoGP 2025
• Gresini Perkenalkan livery MotoGP 2025 di Imola
• New Honda PCX160 Resmi Dilaunching di Makassar
• Teknologi Honda Roadsync Bantu Pengendara Tetap Cari Aman
• Resiko Jorge Martin dengan Memilih No. 1 MotoGP
• Tim Pertama, Trackhouse Perkenalkan livery MotoGP 2025
• Alasan Carlo Pernat Berhenti sebagai Manajer Enea Bastianini
• Gigi Dall’Igna Peringatkan Bos Baru Honda MotoGP: ‘Ini tidak Mudah’
• Berita Terbaru, KTM berencana hengkang dari MotoGP Musim 2026
• Jegal Jorge Lorenzo, Marc Marquez Sarankan Honda Mengontraknya
• Content Creator Otomotif Tes Keiritan New Honda Scoopy, Hasilnya!
• Gresini Mengeluh: Banyak Sponsor, tapi Tidak Ada yang Besar
• Isu Muncur dari MotoGP, KTM “tidak mau lepas gas”
• Bos Ducati MotoGP ungkap masalah sebenarnya untuk 2025