Advertisements

Trail 2 Tak Diablo 105cc Ternyata Rebranding dari Motor Ini

Roda2makassar.com – Halo bosku semua, semoga dalam keadaan sehat semuanya, membahas trail di blog ini memang boleh dibilang minim sih, namun akhir-akhir ini menjelang hadirnya Trail DR150 dari Suzuki jadi ikut panas juga untuk membahas motor garuk tanah.

Salah satu motor trail yang sedang hangat dibahas adalah kehadiran trail baru yang justru malah menggunakan mesin 2 tak, cukup panas karena keluar dari paten selama ini tentang motor baru yang harusnya sudah memakai mesin 4 tak demi mengejar lolos uji emisi, namun Trail dari Diablo ini justru malah datang dengan menggunakan mesin 2 tak 105 cc.

Diablo 105X diklaim memiliki power yang tembus hingga 30 HP pada 12000rpm, sebuah angka yang sangat besar apalagi dengan berat motor yang hanya 85 kg, velg depan 19 inchi dan belakang 16 inchi dan katanya dijual di kisaran harga 35 jutaan off the road.

Mengulik lebih jauh tentang motor-motor trail rakitan dalam negeri terutama brand lokal pastinya memiliki basis diluar sana yang kemudian diubah atau dicap ulang alias rebranding menggunakan nama lokal, nah karena penasaran, R2M pun mencari tahu lebih jauh tentang basis mesin dari Diablo 105 X ini dan akhirnya mendapatkan titik terang dari mbah google.

Mesin 2 tak 105cc ini menjadi rujukan dan menemukan 1 produsen motor Cina yang juga menggunakan mesin ini yaitu Koshine 105. Brand Koshine sendiri baru kali ini R2M dengar namun ternyata brand asal Cina ini memang kebanyakan menggunakan mesin 2 tak pada motor produksi mereka, ada yang 65cc, 85 cc dan 105 cc.

Mesin Koshine
Mesin Diablo

Tak hanya mesin yang sama antara Diablo dan Koshine ini, ternyata model desainnya juga plek sama bro, jadi kemungkinan besar ini hanyalah rebranding saja, bisa dilihat dari spesifikasi serta kedua gambar motor tersebut.

Diablo sendiri adalah brand motor yang berasal dari Semarang, selama ini memang dikelan sebagai produsen motor Trail, disitus resmi diablo ada varian lain yaitu Diablo 200X yang menggunakan mesin 200cc 4 tak.

Advertisements

roda2makassar

Otomotif lovers

20 tanggapan untuk “Trail 2 Tak Diablo 105cc Ternyata Rebranding dari Motor Ini

  • Mei 22, 2019 pada 5:28 pm
    Permalink

    Sayang ga legal bwt di jln raya..

    Balas
    • Januari 28, 2020 pada 11:42 am
      Permalink

      Oo ini rebranding. Aku kira memang di produksi di Indo

      Balas
  • Januari 28, 2020 pada 12:43 am
    Permalink

    bodynya mantap banget nih…
    pernah nyoba motor trail dua tak emang sensasinya beda… wkwkwk…

    Balas
  • Januari 28, 2020 pada 10:57 am
    Permalink

    Biasa, pabrikan motor baru pasti ngambil barangnya dari Cina semua. Tinggal di re-brand.

    Balas
  • Januari 28, 2020 pada 9:00 pm
    Permalink

    saingannya SND juga gitu ,, rebranding barangnya juga sama

    Balas
  • Januari 28, 2020 pada 10:09 pm
    Permalink

    Trail mesin 2 tak masih jadi favorit sebenernya, tapi sayang pabrikan Jepun gak tertarik lagi produksi, padahal bisa aja bikin buat versi off the road gak perlu stnk

    Balas
  • Januari 28, 2020 pada 11:05 pm
    Permalink

    Cara praktis buat jualan.. tapi di era digital yang terbuka strategi rebranding bisa jadi bumerang jika tidak ditangani dengan baik!

    Balas
  • Januari 29, 2020 pada 1:01 am
    Permalink

    semoga ke depan regulasi buat trail baru 2-tak bisa lebih dilonggarkan lagi

    Balas
  • Januari 29, 2020 pada 8:00 pm
    Permalink

    gokil 100 cc tenaganya 30 hp
    nih motor bakalan nyundul-nyundul terus
    jelas performanya di atas ninja rr

    Balas
  • Januari 29, 2020 pada 8:08 pm
    Permalink

    Lebih mudah dengan rebranding mungkin, jadi lebih cepet jualannya hahahaha

    Balas

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

%d blogger menyukai ini: