motor tanpa ketersediaan spare part, itu lah istilah yang tepat, knapa saya bilang gitu??? sesuatu yang dipakai sekali dan dibuang, biasa orang istilahkan sachet..hhehehehe begitupun dengan motor yang cuma sekali pakai, kemudian rusak dan tanpa bisa diperbaiki lagi apa bedanya dengan sampo sachet.

Shampo isi ulang lebih baik daripada shampo sachet. motor yang bisa diperbaiki lagi lebih baik dari pada motor yang rusak, kemudian jadi penghuni garasi…
sooo….. Spare part disini saya andaikan dengan isi Shampoo sendiri, tanpa isi shampoo, buat apa juga pembungkusnya. secantik apapun bungkusnya tanpa isi, coba agan fikir untuk apa. nothing……

Pernah lewat di salah satu bengkel bosowa yang dulu pernah membawahi hyosung, dan menemukan ratusan motor metik terparkir tanpa terawat. saya menduga duga, semua motor ini tak terawat karena tidak ada sparepart padaha model2 nya keren kerena kayak gambar dibawah…

Kemungkinan besar motor itu tinggal di timbang deh seperti pembungkus shampoo yang tanpa isi tadi.
Semoga tulisan kali ini bisa menjadi cambuk bagi ATPM yang tanpa spare part(susah juga termasuk)..

Win 100, motor honda paling diminati era 90 an. Kenapa??? pada saat itu pilihan masyarakat terdiri dari gl max, gl pro, rx king, rx special, apa lagi yah sport dijaman itu. ada suzuki plat merah untuk pak desa. kurang tau seri nya, A 100 mungkin…!!!

Honda Win merupakan varian sport honda paling murah. Bokap belinya sekitar 4 jutaan,kalau tidak salah..:-) belinya tahun 1991, umur sudah 22 tahun, saya aja baru kelas 1 sd waktu itu.

Dengan umur segitu, smua kelistrikan masih aktif, mesin sudah oversize 50, dulu berasap terpaksa ane bongkar sendiri untuk ovesize di Makassar. Body, dan tangki masih ori. Sadel, dah diganti yang plastik, aslinya besi gan. Spak boar belakang masih ori, depan dah diganti, lampu sein dah ganti smuanya, lampu depan juga.
Dulu masih ingat, plat diganti tiap 2 tahun, tapi sekarang kan sudah tipa 5 tahun sklali, pernah juga diterapin stiker untuk menandakan tahun perubahan. tapi sudah tidak diterapkan jg.

Tipe motor trail, sesuai dengan medan yang di tempuh pada saat itu. dipakai untuk masuk ke pelosok desa, maklum, bokap ngajar di daerah terpencil gan, pergi hari senin, nanti pulang nya sabtu sore,,jalan yang dilalui adalah jalanan rintisan jalanan kuda. ckckckc… ringan, klo terjebak pun, motor bisa di angkat….hahaha

Di tangki Masih tertulis HONDA FEDERAL, (stikernya masih asli gan) karena memang pada saat itu, honda motor masih di pegang oleh ferderal sebelum berpindah ke astra motor.CMIIAW.
Sekarang kondisi masih prima, siap ke medan tempur, tapi medan sudah tidak seganas dulu. Bokap tinggal pakai sehari-hari untuk ke kebun. Maklum, bokap dah pensiun jadi skarang kesibukan sudah berkurang. Inilah sekilas tentang motor yang menjadi alat transpor ane juga ketika sekolah, diantar jemput dengan motor ini.

Gambar di ambil bulan kemarin waktu pulang kampung. Ane belikan lampu sein soalnya dah patah lagi sebiji…
Sekian dulu untuk posting kali ini… wassalam..!!!!!!!!