Akhirnya Bertemu juga dengan Yamaha Mio S 125

Roda2makassar.com – Sore pembaca sekalian, Yamaha Mio S yang sudah dipublikasikan dan didistribusikan oleh YIMM semenjak bulan lalu memang sepertinya belum sampai di Makassar dan R2M juga belum menerima info berapa banderol harga untuk wilayah Makassar dan sekitarnya, kalau di Jakarta sih dijual di harga 15.750.000,- dan kalau R2M perkirakan sih kemungkinan akan berada di harga 17,2 jutaan sampai 17,9 jutaan wilayah Makassar.

Namun kesempatan untuk bertemu pertama kali dengan motor ini akhirnya kesampaian setelah R2M mendapatkan undangan untuk meliput langsung pegelaran Yamaha Sunday Race seri 4 atau seri terakhir minggu kemarin dan ternyata pihak panitia acara menggelar lapak penjualan juga di boot eksebisi dan memajang beberapa unit motor termasuk mio S 125 blue core ban lebar dan answer back sistem.

Untuk mesin masih sama dengan Yamaha Mio Z maupun Mio M3. Yamaha Mio S dibekali dengan mesin 125cc yang mampu menghasilkan tenaga 9,4 dk di 8.000 rpm dan Torsi 9,6 nm di 5.500 rpm.

Berikut gambar yang sempat R2M abadikan kemarin dimana ada 3 warna yang ditampilkan yakni Special Green, Smart White, dan Spirit Red

Baca juga

Advertisements

PT. Suraco Jaya Abadi Resmi Memperkenalkan New Yamaha X Ride 125 Kepada Jurnalis

Malam pembaca sekalian.
Siang tadi R2M berkesempatan untuk menghadiri undangan dari PT. Suraco Jaya Abadi Motor selaku main dealer Yamaha Sulselbar dalam rangka press conference perkenalan dari salah satu jagoan baru Yamaha untuk segmen metik adventure yang sekarang ini memang cukup menjadi pasar yang menggiurkan ditanah air.

Yup, All new Yamaha X Ride 125 yang kini telah berubah total dari konsep maskulin tulen, berubah ke arah Maskulin calm, maksudnya adalah yang sejatinya dulu X Ride 110 diperuntukkan bagi kaum laki-laki, namun kini desain yang ditampilkan sangat cocok juga untuk kaum Hawa.

Perubahan segi desain ini ternyata sudah dipelajari oleh pihak yamaha sendiri dimana bahkan X ride 110 lama pun ternyata biasa dipakai oleh wanita, oleh karena itulah desain kini sudah sangat realistis juga untuk dipakai wanita.

Acara perkenalan kepada awak media yang dilaksanakan di Grind and Pull Cafe Mappanyuki Makassar ini dihadiri oleh pihak Manajemen PT. Suraco jaya Abadi, para jurnalis sekota Makassar dimulai dengan presentase dari X ride 125 bluecore ini dan dilanjutkan dengan sesi tanya jawab.

Ada beberapa catatan penting terkait X Ride, ternyata pasar untuk Sulawesi Selatan sendiri, dari segmen Skutik, X Ride menyumbang total market share sebesar 21%, artinya ini adalah memang market yang potensial dan menurut GM. PT. SJAM Frengky J Tunandar, pasar untuk X Ride cenderung naik tiap bulannya, apalagi dengan kehadiran X Ride 125 bluecore ini diharapkan bisa menyumbang hingga 25 % pasar segmen skutik Yamaha.

Secara spesifikasi, mesin 125 bluecore yang dipakai oleh new X Ride ini memang sama dengan Yamaha Mio Z, M3 dan Soul GT, namun ada penyesuain mengikuti karakter dari motor itu sendiri, dikarenakan motor ini memang tujuannya untuk adventure maka settingan CVT nya difokuskan pada torsi bawah, beda dengan metik 125 yamaha lainnya.

Adapun pilihan warna untuk X Ride sendiri ada 3 macam, yaitu Explorer Green, Passion Red dan Tough Black dengan harga OTR Makassar yaitu 18,6jutaan dan sudah tersedia dijaringan dealer-dealer yamaha.

Baca juga

Bluecore VS Honda Smart Technology bakal sengit ditahun ini

Aslkm dan selamat hari jum’at kawan sekalian.
Artikel setelah sholat jum’at ini meyajikan sedikit prediksi R2M di tahun 2015 ini terutama di segmen yang sedang panas-panasnya, apalagi kalau bukan Metik.

Dua raksasa roda dua tanah air memiliki 2 jargon yang boleh dibilang sama-sama hebatnya, Blue core yang bukan bocor dari Yamaha serta Honda Smart Technologi dari honda. Sebenarnya keduanya sama-sama indentik dengan ramah lingkungannya. kita bahas satu-persatu dulu.

Blue core dari yamaha itu sendiri bukan teknologi di mesin, tapi merupakan jargon yang mewakili semua kelebihan yang ada pada motor Yamaha, nah  ada tiga kunci utama teknologi Blue Core, yakni membuat bobot menjadi lebih ringan, pelepasan panas lebih baik dan mengoptimalkan pembakaran. Bobot motor bisa lebih ringan dengan cara mengubah desain sasis dan mengganti komponen mesin dengan bahan yang lebih ringan.A5_BLUECORE-deni-copy-copy

Sedang Honda Smart Technology merupakan kombinasi teknologi dan fitur seperti:

eSP (enhanced Smart Power) – Teknologi mesin terbaru inovasi Honda yang diterapkan secara global, melalui aplikasi teknologi mutakhir dan ACG starter, dirancang sempurna untuk menghasilkan performa tinggi dengan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan ramah lingkungan.

PGM-FI – Sistem injeksi dikendalikan secara elektronik untuk memasok bahan bakar dan oksigen secara tepat sesuai kebutuhan mesin di setiap keadaan. System injeksi ini mengandalkan peran berbagai komponen sensor yang mengirimkan sinyal informasi ke pusat control mesin ECM (Engine Control Module), yang kemudian memberikan sinyal perintah ke komponen keluaran di dalam mesin untuk menghasilkan tenaga optimal secara efisien dengan emisi yang ramah lingkungan.

Idling Stop System – Fitur Premium kelas dunia untuk efisiensi bahan bakar dan emisi gas buang yang lebih baik. Setelah berhenti lebih dari 3 detik, dan mesin otomatis menyala kembali saat tuas gas diputar. Teknologi ini membantu mencegah bahan bakar terbuang percuma. Lebih irit dan ramah lingkungan. Performa mesin dan aki tetap optimal.

Combi Brake System – Teknologi canggih yang membantu menyeimbangkan pengereman roda belakang dan depan secara optimal, memungkinkan kemudahan pengoperasian rem dengan menarik tuas rem kiri, rem depan, rem belakang dapat berfungsi dengan tepat.

Answer Back System – Sistem yang bekerja dengan menggunakan sinyal radio melalui remote. Saat remote ditekan yang sudah terintegrasi dengan kunci, motor akan memberi tanda berupa suara yg dihasilkan buzzer dan kedipan dari lampu sein depan – belakang sehingga pengendara dapat segera mengetahui dimana posisi motornya disimpan. Dengan fitur ini maka pengguna akan terbantu dalam mendeteksi keberadaan motor secara otomatis.

LED Headlight – Teknologi lampu LED Sangat hemat daya namun menghasilkan sorot lampu lebih terang. Umur pakai jauh lebih lama, Tingkat panas yang dihasilkan lebih rendah, Serta tingkat pencahayaannya yang baik sehingga memiliki tingkat efisiensi yang sangat tinggi.smartTapi tidak semua teknologi ini di pasang di semua varian Honda, demi menyesuaikan harga, beberapa part dihilangkan. tapi ada 3 yang utama yaitu eSP, ISS, dan CBS.

Kalau yamaha menghapus YMjet fi nya, honda tetap bertahan dengan PGM-finya yang terus dikembangkan sampai sekarang yang sudah stage III.Lantas bagaimana di tahun 2015 ini?? berikut prediksi R2M.

Perang awalnya dimulai akhir tahun kemarin dengan rilisnya 2 motor baru, Mio 125 Blue core dan Honda Beat fi serta beat pop yang sudah Acg starter. dua mesin inilah yang akan mendominasi di tahun 2015 ini, mesin bluecore yamaha akan di terapkan ke semua metik mediumnya, dan sekarang desas desus x-ride 125 sudah muncul di blogspare, sebelumnya soul Gt sudah di isukan juga, jadi tahun ini mesin Ymjet Fi yamaha bakal di lungsurkan dan tidak dipakai lagi.

Dari honda sendiri, ACG starter yang disematkan di beat fi, R2M yakin dan percaya bakal di aplikasikan juga di metik semesin lainnya seperti spacy yang sudah digosipkan telah memasuki tahap uji coba, vario 110 fi dan scoopy Fi

Jadilah perang di segmen metik laris ini, walau beda kubikasi, tapi tetap akan dibenturkan di hadapan masyarakat. kita lihat saja akhir tahun, siapa yang bakalan menang.

Jangan beli Mio J, Mio GT, Soul GT, GT 125, Fino dan X-Ride mulai sekarang

Selamat pagi dan selamat hujan serta mendung untuk Wilayah Makassar dan sekitarnnya.

Wah, pagi-pag gini sudah menebar ajakan negatif nih, tapi jangan berfikir negatif dulu om, semua demi kebaikan bersama kok… 😀 dan bagi yang terlanjut beli, selamat, anda akan mendapatkan motor yang kira-kira nanti akan limited edition (tapi susah karena populasinya banyak) 😀Blue-Core-Yamaha-IMOS-1

Jadi begini ceritanya biar tidak salah fokus. Sebenarnya semua ini gara-gara blue core dari Yamaha sendiri, sebuah teknologi yang akan melengserkan semua produk  dengan basis YMjet-Fi, mulai dari Mio J, Mio GT, Soul GT, GT-125, sampai dengan X- Ride. Jadi, semua basis mesin yang menggunakan Ymjet-fi ini akan diganti oleh teknologi Blue core yang berbasis mesin 125 cc. jadi nantinya bisa jadi semua metik Yamaha akan memiliki kapasitas yang sama, yaitu 125 CC.

mio m3Yang sudah jadi tumbal sekarang adalah Mio J dan Mio GT yang sudah di stop produksi digantikan oleh Mio M3 125 cc. dan segera akan menyusul dalam waktu dekat ini GT 125 yang penampakan penggantinya sudah mulai bertebaran di jagad blogspare, dan kedepanya bakalan menyusul tumbal tumbal berikutnya. mio j

Sudah di jelaskan pula oleh Wak haji Taufik di artikelnya http://tmcblog.com/2014/12/10/kenapa-teknologi-ymjet-fi-cepat-sekali-life-cyclenya/ dimana sangat jelas dan gamblang, letak sisi kelemahan dari teknologi ini, itulah sebabnya, sistem injeksi andalan Yamaha ini harus segera mereka ganti dengan teknologi yang boleh dibilang mundur kebelakang.

Nah, bagaimana,jelas kan kenapa R2M menganjurkan kenapa melarang sekarang untuk membeli Yamaha YMjet fi Series sekarang. Bagi yang sudah terlanjur beli, Yamaha pasti tidak akan lepas tangan begitu saja, support untuk produk yang di stop produksi biasanya sampai 10 tahun kedepan.

Cukup dulu untuk pagi ini. Ngopi dulu gan,,, 😀 😀