Toprak Razgatlioglu “belajar mengendarai motor MotoGP seperti Quartararo”
Roda2makassar.com – Menurut kepala tim Pramac, Gino Borsoi, Toprak Razgatlioglu menunjukkan kemajuan dalam beradaptasi dengan gaya balap MotoGP dan belajar mengendarai motor seperti pemimpin tim Yamaha, Fabio Quartararo.
Razgatlioglu menjalani akhir pekan yang sulit di permukaan Catalunya yang licin, lolos kualifikasi di posisi terakhir dan hanya unggul dari pembalap wildcard Yamaha, Augusto Fernandez, di nomor Sprint.
Juara bertahan WorldSBK itu kemudian menutup akhir pekan dengan apa yang tampak seperti poin terakhir untuk posisi ke-15 dalam grand prix yang dua kali dihentikan sementara.
Namun, Razgatlioglu dan rekan setimnya, Jack Miller, termasuk di antara lima pembalap yang menerima penalti tekanan ban pasca balapan, yang membuat bintang Turki itu turun ke posisi ke-16.
Razgatlioglu kemudian menutup akhir pekan Catalunya-nya dengan finis di posisi ke-19 (+1,257 detik) pada catatan waktu di tes pasca balapan.“Saya tidak akan mengatakan dia balapan dengan buruk; dia balapan dengan cara yang berbeda – seperti yang selalu dia lakukan di Superbike,” GPone.com mengutip pernyataan Borsoi.
“Jelas, tidak ada cukup waktu untuk mengubah gaya berkendaranya secara radikal, yang mau tidak mau perlu disesuaikan dengan paddock ini karena ban yang kita miliki dan karakteristik MotoGP.”
“Tidak mudah melakukan itu selama balapan: waktu terbatas, dan Anda selalu ingin fokus pada hasil, tetapi untuk mengubah gaya berkendara Anda, Anda harus kehilangan waktu, dan tidak ada pembalap yang ingin melakukan itu.”
“Sekarang Toprak telah memulai dengan pendekatan ini dan, sayangnya bagi dia, dia akan mundur dua langkah sebelum maju empat langkah, setelah semuanya ‘selaras’.”
Namun demikian: “Kita sudah melihatnya: melihat data, Anda dapat melihat bahwa di banyak tikungan, dia sudah belajar berkendara seperti Quartararo.”
“Potensinya ada; kita hanya perlu menunggu, dan juga adil untuk memberinya waktu untuk menyesuaikan gaya berkendaranya dengan kategori baru ini.”
Borsoi menambahkan: “Jika kita melihat selisih waktu dalam balapan, Quartararo adalah patokannya, tetapi ada momen-momen ketika bahkan Toprak berhasil mencatatkan waktu putaran hanya setengah detik di belakang para pemimpin.”Lap terbaik Razgatlioglu dalam balapan tersebut terpaut 0,630 detik dari pemenang Fabio di Giannantonio (Ducati) dan dalam jarak 0,2 detik dari lap terbaik Quartararo dalam perjalanannya menuju posisi kelima, setelah penalti pasca balapan.
Mengenai peningkatan pada uji coba hari Senin, Borsoi menjelaskan: “Kami berkesempatan untuk menguji beberapa peningkatan berbeda, sasis, dan beberapa aerodinamika baru.
“Toprak khususnya merasa lebih baik dengan sasis baru di tikungan, jadi saya cukup optimis tentang hal itu.
“Dan mengenai aerodinamika, bagi Jack Miller , dia merasa lebih baik – bahwa jauh lebih mudah untuk memiringkan motor saat menikung. Quartararo, saya kira, mengatakan hal yang sama.”
“Jadi, saya rasa kita telah menemukan sesuatu.”
Namun, Borsoi menegaskan bahwa masih belum ada kabar mengenai pembaruan mesin untuk mengatasi kekurangan akselerasi lurus pada mesin V4 baru tersebut.
“Jujur saja, kami belum mendapat kabar apa pun tentang peningkatan mesin,” katanya.
